Descrizione
Polini Speed 3G clutch springs
The Polini Speed Clutch 3G clutch springs, available in three different hardnesses, allow you to optimize the clutch behavior and adapt it to your specific needs.
Technical characteristics of the Polini clutch spring:
- Spring types : 3x green, 3x yellow, 3x blue
- Function : Harder springs delay the reaction of the clutch shoes and linings, so that engagement occurs only at high speeds.
The use of stiffer springs makes starting much quicker and allows for a sportier riding style. These springs were specifically designed for the Speed Clutch 3G and guarantee optimal performance.
Kit contents:
The kit includes 9 clutch springs:
- 3x 1.8mm green springs (4000 → 5500 RPM)
- 3x 1.9mm yellow springs (5500 → 6500 rpm)
- 3x 2.00mm blue springs (6500 → 7500 rpm )
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705080258 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Seria | Speed Clutch |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di U245.085 Polini Speed Clutch 3G clutch springs
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia spento e su una superficie stabile, con il freno di stazionamento inserito. Rimuovi il coperchio della frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo scooter o moto.
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STEP 2Svita e rimuovi le viti che fissano le molle frizione attuali, facendo attenzione a non danneggiare le ganasce o i rivestimenti.
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STEP 3Estrai con cura le molle usurate o di serie, mantenendo ordine per confrontare eventuali dimensioni o spessori.
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STEP 4Seleziona le molle Polini desiderate in base alla durezza e al regime di innesto che preferisci: verdi (1,8 mm), gialle (1,9 mm) o blu (2,0 mm).
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STEP 5Monta le 3 nuove molle uniformemente nel loro alloggiamento, verificando che siano posizionate correttamente e senza deformazioni.
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STEP 6Rimonta le viti di fissaggio serrandole secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la frizione sia stabile e ben assemblata.
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STEP 7Ricolloca il coperchio della frizione e serra le viti fissandolo saldamente come da manuale ufficiale.
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STEP 8Dopo il montaggio, esegui un controllo funzionale avviando il motore e testando l’innesto della frizione a diversi regimi, regolando se necessario secondo il manuale del veicolo.
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STEP 9Completa il lavoro con una prova su strada in condizioni controllate per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza dell’assemblaggio.