Descrizione
MXS Racing 70cc Aluminum Cylinder Kit for Minarelli Vertical
70cc racing cylinder kit from MXS Racing (Maxiscoot's racing division). The MXS 70cc racing cylinder is made of aluminum, with a Nikasil-coated barrel. It features 7 transfer ports and an oval exhaust, as a standard high-end twin exhaust would significantly reduce the exhaust cross-section due to the extremely narrow distance between the pins of the vertical Minarelli engine. The cylinder kit comes with a single-ring piston with a 12mm gudgeon pin , as well as a specially developed high-compression cylinder head.
MXS Racing high-end cylinder
Even the most demanding will be thrilled with the performance, 18.5 HP at the rear wheel without reworking the cylinder, never seen before!
To fully utilize the cylinder's potential, it is recommended to install a 21-28mm carburetor, large valve liners, an internal rotor ignition system, and a racing crankshaft.
Since the valve timing is relatively high (196°/132°/134°) , the exhaust system is obviously also essential. We recommend the MXS Racing (MXS314) or the Stage6 R1400 (S6-9516808).
The cylinder kit naturally comes with all the necessary components for installation. To achieve maximum performance and durability, it is important to measure and adjust the compression edge (approximately 0.6 mm).
MXS Racing 70cc Equipment
- 70cc aluminum cylinder with Nikasil coating
- 1-ring piston with 12mm piston crown
- High compression aluminum cylinder head
- Exhaust mounting bolt
- Gasket set
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272327896 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | MXS Racing |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di mxs31445476 mxs racing minarelli vertical cylinder kit - 12mm mxs racing piston pin
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e organizza tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per spinotto e una chiave dinamometrica.
-
STEP 2Scollega la batteria e svuota il carburante per lavorare in sicurezza.
-
STEP 3Smonta il carter motore per accedere al gruppo termico esistente, rimuovendo con cura la marmitta, il carburatore e la candela.
-
STEP 4Estrai il cilindro e il pistone vecchi, facendo attenzione a non danneggiare spinotti, anelli o segmenti.
-
STEP 5Pulire bene le superfici di appoggio e rimuovere eventuali residui di guarnizioni vecchie.
-
STEP 6Monta il nuovo pistone MXS Racing con spinotto da 12 mm, lubrificando adeguatamente spinotto e fasce.
-
STEP 7Inserisci con attenzione il cilindro in alluminio con rivestimento Nikasil e posiziona la guarnizione fornita correttamente.
-
STEP 8Avvita la testata ad alta compressione, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e regola il bordo di compressione a circa 0,6 mm.
-
STEP 9Rimonta la marmitta compatibile consigliata (ad esempio MXS Racing o Stage6 R1400) e ricollega il carburatore, valutando l’adozione di un getto da 21 a 28 mm per massimizzare le prestazioni.
-
STEP 10Rimonta la candela con filettatura M14 corto e collega la batteria.
-
STEP 11Verifica che tutti i collegamenti siano saldi e controlla eventuali perdite o giochi anomali.
-
STEP 12Avvia il motore con attenzione, controlla il corretto funzionamento e regola il carburatore per ottimizzare la carburazione.
-
STEP 13Effettua un breve rodaggio evitando sforzi eccessivi per consolidare le parti e garantire durata nel tempo.
Con questo procedimento potrai installare correttamente il gruppo termico MXS Racing 70cc sul tuo motore Minarelli verticale 2 tempi, migliorando sensibilmente le prestazioni del tuo scooter.