Peugeot 103 Kit 70 Stage6 Racing
STAGE6 ha messo a disposizione tutta la sua esperienza per definire nuovi standard in termini di prestazioni e durata con questo Kit 70 per la Peugeot 103.
Tecnologia all'avanguardia per un ciclomotore
La maggior parte dei prodotti disponibili oggi per la Peugeot 103 sono modelli "Vintage", sviluppati e lanciati diversi decenni fa, con prestazioni corrispondenti a quell'epoca. STAGE6 ha dedicato notevoli risorse per offrire agli appassionati un prodotto innovativo che soddisfa gli standard tecnici odierni e le moderne esigenze di prestazioni.
Design e prestazioni del kit 70 Stage6 103
Il kit 70 Stage6 103 è realizzato in alluminio con un alesaggio di 46 mm e presenta trasferimenti ingegnosamente progettati per ottimizzare il riempimento dei cilindri a tutti i regimi. Lo scarico ovale booster offre un'ampia superficie di scarico, garantendo un'efficiente evacuazione dei gas senza compromettere la longevità dell'anello.
È accompagnato da un pistone ultraleggero ad anello singolo, appositamente progettato per questo cilindro, con un peso di soli 60 grammi, che consente di sfruttare al massimo la potenza e di migliorare la reattività del motore.
In termini pratici, il risultato è un cilindro da corsa di ultima generazione, perfettamente adatto all'uso quotidiano per i ciclomotori o per le corse. Grazie a una configurazione adeguata, siamo riusciti a ottenere più di 12 CV senza grosse difficoltà.
accessori per il kit Peugeot 103 Stage6 70
Come di consueto per i ciclomotori Peugeot 103, il cilindro viene fornito senza testata. È possibile montare la testata originale, la testa Stage6 specifica per la Peugeot 103 o qualsiasi altra testata compatibile disponibile sul mercato.
Per ottenere 12 CV, consigliamo anche di utilizzare l'albero motore Stage6 Peugeot 103, l'accensione Stage6 PVL 103, il carter MotoForce Racing e un carburatore da almeno 19 mm.
Come potete vedere, questo kit Stage6 103 stabilirà un nuovo standard per i kit Peugeot 103 70 per i decenni a venire!
Consigli per l'installazione del cilindro Stage6 Peugeot 103
Prima di installare il cilindro Stage6, è necessario pulire accuratamente il motore, controllare lo stato di tutte le parti e installare una nuova candela e un nuovo cuscinetto dello spinotto del pistone. Le impostazioni del carburatore devono essere modificate. Il punto di spillamento deve essere maggiore o uguale a 1 mm. È necessario far funzionare il motore per almeno 300 km con una miscela al 3% per garantirne la robustezza e la durata.
Dettagli del kit Stage6 103:
- Cilindro da corsa,
- Materiale del cilindro: alluminio,
- Alesaggio: 46 mm,
- Raffreddamento dell'aria,
- Scarico ovale,
- Corsa: 39,1 mm (originale),
- Squish: 1 mm
- Cilindrata: 65 cc,
-
Fornito SENZA testata,
- Per Peugeot 103 SP, SPX, MVL, Vogue .. ecc.
