STAGE6

S6-7417400ET02 Testa d.46mm Stage6 Racing 70 Peugeot 103

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Descrizione

Testata Tuning per cilindro Stage6 Racing per Peugeot 103

testa in alluminio ad alte prestazioni sviluppata appositamente per il cilindro Stage6 Racing da 46 mm per i ciclomotori Peugeot 103.

Massime prestazioni grazie a uno sviluppo innovativo

La testa del cilindro è il risultato di lunghe fasi di test e sviluppo sul banco dinamometrico. Consente di sfruttare in modo ottimale il potenziale del kit cilindri e mostra un aumento significativo delle prestazioni in tutta la gamma di giri, con un ottimo potenziale di fuorigiri a seconda del sistema di scarico utilizzato. Ciò si traduce in un'accelerazione significativamente migliore e in un netto aumento della velocità massima.

La camera di combustione ha un design emisferico a due stadi. Il design esterno migliora l'efficienza di raffreddamento del kit cilindri.

Dettagli testa gruppo termico Peugeot 103:

  • Materiale: Alluminio
  • Alesaggio: 46 mm
  • Senza decompressione
  • Per Peugeot 103 AC

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272041983
Peso 0,35 kg
Marca Stage6
Tipo di prodotto Testa
Alesaggio 46 mm
Filettatura candela M14 corto

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Guida all'installazione di S6-7417400ET02 Testa d.46mm Stage6 Racing 70 Peugeot 103

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa in alluminio Stage6 Racing da 46 mm è progettata specificamente per il cilindro Stage6 Racing 70 compatibile con Peugeot 103 AC. Questo componente migliora significativamente le prestazioni del motore grazie a un design innovativo della camera di combustione, ottimizzando l’accelerazione e la velocità massima del ciclomotore. Segui questa guida per sostituire correttamente la testa del gruppo termico.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro pulita e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche e un cacciavite.
  2. STEP 2
    Rimuovi il cilindro esistente svitando le viti della testata e staccando la vecchia testa del cilindro con attenzione per non danneggiare le superfici di tenuta.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la superficie di appoggio del cilindro e della testa, eliminando ogni residuo di guarnizione e sporco, per garantire una perfetta tenuta.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova testa Stage6 Racing sul cilindro Stage6 da 46 mm prestando attenzione all’allineamento corretto.
  5. STEP 5
    Avvita le viti della testata e serrale progressivamente seguendo le specifiche del costruttore per evitare deformazioni o perdite.
  6. STEP 6
    Rimonta gli altri componenti smontati, come candele e tubazioni, verificando che il filetto della candela sia un M14 corto, come richiesto.
  7. STEP 7
    Controlla che tutti i collegamenti siano saldi e privi di giochi; verifica inoltre il corretto assetto del motore.
  8. STEP 8
    Esegui un collaudo su strada, monitorando il funzionamento del motore e la risposta alle alte velocità, per apprezzare il miglioramento delle prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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