Descrizione
Segmento Peugeot 103 kit 70 Stage6 Racing
Per la manutenzione occasionale del vostro motore di punta, ecco l'anello Stage6 Racing 70 D.46mm per Peugeot 103.
Dopo ogni smontaggio del cilindro, sia per la manutenzione periodica del pistone, sia per il surriscaldamento o per un semplice controllo, è fortemente consigliato sostituire le fasce.
Gli anelli usurati possono causare una perdita di potenza. Montando nuovi anelli, potrete garantire al vostro motore un'efficienza ottimale e prolungarne la durata.
Non dimenticate di ordinare il kit di guarnizioni necessario per riassemblare il cilindro.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272025297 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-75KR013 Segmento Stage6 Racing 70 Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti e pulitori per componenti motore.
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STEP 2Smonta il cilindro dal motore seguendo le procedure specifiche del manuale della tua Peugeot 103, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni o altri componenti.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il vecchio segmento dal pistone, evitando di rigare o deformare quest’ultimo.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del segmento sul pistone e il cilindro, eliminando residui di sporco, grasso e detriti.
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STEP 5Posiziona il nuovo segmento Stage6 Racing 70 nella sede del pistone, facendo attenzione a non forzarlo e rispettando il corretto verso di montaggio se indicato.
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STEP 6Verifica che il segmento si muova liberamente senza gioco e che sia correttamente inserito nel suo anello di appoggio.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore, sostituendo se necessario il kit guarnizioni per garantire la tenuta e la corretta compressione.
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STEP 8Serrare tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche originali fornite dal costruttore.
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STEP 9Controlla visivamente che tutto sia montato correttamente e procedi con una prova del motore in condizioni sicure per verificare il corretto funzionamento senza perdite di potenza o rumori anomali.