Descrizione
Pistone Peugeot 103 kit 70 Stage6 Racing
Vi proponiamo il pistone Stage6 Racing, dimensione A D.45,96mm, con spinotto da 12 mm.
Se notate una perdita di potenza o una riduzione della compressione, è il momento di sostituire il pistone con questo modello originale Stage6, perfetto per la manutenzione regolare del motore.
La consegna del pistone Stage6 comprende:
- 1x Pistone diametro 45,96 mm (costola B)
- 1x Anello cromato
- 1x spinotto del pistone da 12 mm
- 2x anelli di sicurezza per spinotto da 12 mm
Nota: si consiglia di ordinare anche il kit di guarnizioni del motore superiore, indispensabile per ogni operazione di smontaggio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272025273 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 45,96 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-75KO013.B Pistone d.45,96mm (B) Stage6 Racing 70 Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi, cacciaviti, compressori per fasce elastiche, e un banco pulito per appoggiare i componenti.
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STEP 2Smonta la testa del cilindro secondo le specifiche del costruttore, rimuovendo la marmitta se necessario, e poi estrai il cilindro con attenzione.
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STEP 3Rimuovi il pistone usurato staccando gli anelli di tenuta e facendo leva sul perno del pistone per estrarlo; presta attenzione a non danneggiare le sedi del perno o del cilindro.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cilindro e i componenti associati per rimuovere residui di olio, carbonio o sporco.
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STEP 5Monta il nuovo pistone Stage6 Racing inserendo gli anelli cromati nelle relative sedi sul pistone, assicurandoti che siano posizionati correttamente e liberi di muoversi senza incepparsi.
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STEP 6Lubrifica il pistone, lo spinotto e gli anelli con olio motore prima di procedere all’installazione per facilitare l’inserimento e prevenire danni iniziali.
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STEP 7Inserisci lo spinotto da 12 mm nel pistone, fissandolo con i due anelli di sicurezza forniti per mantenere saldo il perno.
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STEP 8Inserisci il pistone con lo spinotto nel cilindro, facendo attenzione al verso indicato dal produttore o dal manuale ufficiale del Peugeot 103.
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STEP 9Rimonta il cilindro e la testa seguendo le specifiche del costruttore, serra tutte le viti secondo le indicazioni tecniche.
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STEP 10Sostituisci le guarnizioni superiori del motore montando il nuovo kit consigliato per assicurare la tenuta perfetta.
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STEP 11Controlla il corretto assemblaggio e la libertà di movimento del pistone ruotando manualmente il motore; infine, esegui un test su strada per verificare la regolarità del funzionamento.