Descrizione
pistone Stage6 Sport Pro Racing MK2
Quando si avverte una perdita di potenza o una compressione più debole, è il momento di sostituire il pistone con uno nuovo.
Ecco il pistone originale del cilindro per poter effettuare una manutenzione regolare.
dati tecnici pistone stage6:
- Alesaggio: 47,6 mm
- Dimensione: B
- Spinotto: 10 mm
- Compatibilità: kit 70 Stage6 Sport Pro MK2 / Racing MK2
I pistoni sono disponibili in diverse classi o misure: A, B, C e D. Queste categorie vanno dalla misura più piccola (selezione A) alla più grande (selezione D), con un incremento di 0,01 mm tra ogni classe.
Nota: ricordarsi di ordinare anche il kit di guarnizioni del motore, indispensabile per ogni smontaggio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272009686 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | Racing, Sport Pro |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-75KO05.B Pistone (B), Spinotto Pistone 10mm Stage6 SPORT PRO / RACING 70cc MKI
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro posizionando lo scooter su un banco o su un cavalletto stabile e pulito. Assicurarsi di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, estrattore per pistone, guida spinotto, guanti e detergente per pezzi meccanici.
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STEP 2Svitare e rimuovere la copertura del cilindro e la marmitta per accedere al cilindro. Se necessario, svitare il cilindro dal basamento motore seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Rimuovere attentamente il cilindro per poter lavorare sul pistone. Attenzione a non danneggiare la guarnizione; sostituirla sempre con un kit guarnizioni nuovo.
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STEP 4Estrarre il vecchio pistone liberando prima il fermo spinotto e successivamente lo spinotto stesso. Rimuovere quindi il pistone usurato dal cilindro.
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STEP 5Preparare il nuovo pistone Stage6 misura B, assicurandosi che spinotto e fasce siano correttamente posizionati e lubrificati con olio motore pulito.
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STEP 6Assemblare il nuovo pistone sul gruppo biella-spinotto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e inserire lo spinotto nella sede, fissandolo tramite i fermi spinotto nuovi o in buone condizioni.
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STEP 7Montare nuovamente il cilindro sul basamento motore, rispettando la direzione corretta e inserendo una guarnizione nuova del kit originale. Serrare i bulloni secondo le specifiche del produttore.
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STEP 8Rimontare la marmitta e la copertura del cilindro. Controllare che ogni componente sia saldo e in posizione corretta.
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STEP 9Prima di avviare il motore, ruotare manualmente la ruota posteriore per verificare che il pistone e il cilindro si muovano senza attriti o ostacoli.
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STEP 10Eseguire un primo avviamento del motore e controllare eventuali perdite o rumori anomali. Procedere con una prova su strada per confermare il corretto funzionamento e le prestazioni ottimali del nuovo pistone.