Descrizione
Per ottenere la massima potenza dal vostro scooter, vi consigliamo di installare componenti che siano abbinati tra loro. L'albero motore deve essere in grado di convertire adeguatamente la potenza del cilindro. Possiamo offrirvi un kit di messa a punto che non ha eguali: Pack cilindro + albero motore Bidalot Racing Factory WR 90cc Derbi Euro3. Il kit contiene:
- Kit cilindro Bidalot Racing Factory WR 90cc:
Bidalot ha rivisto e migliorato i kit Racing Factory di prima generazione, già molto robusti. Il cilindro è dotato di 7 bocche di sfioro, lo scarico sdoppiato è supportato da bocche di sovralimentazione. L'alesaggio è ora di 50,5 mm. La testa del cilindro modulare è completamente lavorata a CNC in alluminio di alta qualità. L'involucro esterno è anodizzato nero e ha un aspetto semplicemente fantastico.
- Albero motore Bidalot Racing Factory corsa 44,9 mm - biella 90 mm:
Albero a gomiti solido con un eccellente bilanciamento, sufficientemente robusto per gestire la potenza dei cilindri anche a regimi molto elevati.
La combinazione di questi due componenti di alta gamma per la messa a punto produce molto vapore: una cilindrata di 89,93ccm esatti, una forte coppia e una velocità massima di punta: fantastico!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,50 kg |
|---|---|
| Seria | 90-WR, Racing Factory |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Pack motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 90cc |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 50,5 mm |
| Corsa | 44,9 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BID10500887 Kit Gruppo Termico + Albero Motore Bidalot Racing Factory WR 90cc Derbi Euro3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti, chiavi dinamometriche e un estrattore per volano, se necessario.
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STEP 2Rimuovi il carter motore per accedere al gruppo termico e all’albero motore originali, scollegando con cautela eventuali componenti collegati come il variatore e il volano.
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STEP 3Smonta il gruppo termico esistente, prestando attenzione a rimuovere il cilindro e il pistone. Segna la posizione e orientamento dei componenti per il corretto rimontaggio.
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STEP 4Estrai l’albero motore originale, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altre parti di supporto. Puliscili e ispezionali per valutarne l’usura.
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STEP 5Monta l’albero motore Bidalot Racing Factory WR 90cc nel carter motore, rispettando il verso corretto e assicurandoti che sia ben posizionato e bilanciato.
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STEP 6Installa il nuovo kit cilindro Bidalot Racing Factory WR 90cc. Prima di montare il pistone nel cilindro, lubrifica il spinotto da 13 mm e i segmenti. Assicurati che il cilindro sia allineato correttamente e che i 7 bocche di sfioro e lo scarico sdoppiato siano liberi e senza ostruzioni.
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STEP 7Rimonta il gruppo termico sul basamento, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per le coppie di serraggio delle viti di fissaggio.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati (volano, variatore, carter motore), controllando che tutto sia pulito e in buono stato. Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che non ci siano perdite o giochi anomali e che il gruppo termico e l’albero motore siano installati correttamente e liberi di muoversi.
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STEP 10Effettua un test a banco o su strada, con attenzione e progressivamente, monitorando temperature e prestazioni per verificare il corretto funzionamento del kit.