Descrizione
Per gli appassionati del famoso marchio della stella, vi offriamo questatestata Stage6 70cc Sport Pro MKII MBK Ovetto / Neos.
Se siete alla ricerca di potenza e affidabilità, questo cilindro di ultima generazione permette di raggiungere una potenza compresa tra i 14 e i 17 cavalli, ovvero 2 o 3 cavalli in più rispetto alla vecchia versione MKI.
Questo cilindro Stage6 di ultima generazione permette di raggiungere il massimo della potenza grazie al suo design che offre un motore molto robusto.
Questa impresa è resa possibile da un nuovo design dei trasferimenti che aumenta la coppia e garantisce un'elevata affidabilità. Il sistema di scarico ovale è stato ottimizzato, così come le 6 porte (prima erano 5) per la massima alimentazione .
Si consiglia inoltre di aggiungere un albero motore rinforzato per una maggiore affidabilità complessiva del motore, nonché un carburatore minimo da 19 mm e un sistema di scarico Sport o Racing.
La fornitura comprende :
- Cilindro in alluminio da 47,6 mm di diametro
- Pistone ad anello singolo con albero da 12 mm
- Testa del cilindro in alluminio
- Sacchetto di guarnizioni
per il montaggio, consigliamo di pulire il motore prima di qualsiasi rimontaggio, di controllare lo stato delle parti e di installare una nuova candela e una nuova gabbia dello spillo. Infine, si consiglia di modificare le regolazioni del carburatore per evitare di stringere.
Lo squish del cilindro deve essere compreso tra 0,75 e 0,85. Per quanto riguarda il rodaggio, un minimo di 300 km con una miscela di olio al 3% vi darà forza e durata.
Nota bene: gli scarichi originali non possono essere montati su questo cilindro.
NON OMOLOGATO
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272301063 |
|---|---|
| Peso | 1,24 kg |
| Seria | Sport Pro |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-7416605 gruppo termico stage6 sport pro 70cc d.47,6 minarelli orizzontale ac aria sp.12 alluminio mkii
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, estrattore per volano, spazzola per la pulizia, calibro per misurare lo squish e gli eventuali lubrificanti.
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STEP 2Svuota il carburatore e rimuovi la candela dal motore. Smonta la marmitta e lo scarico originale, che non è compatibile con questo cilindro.
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STEP 3Rimuovi la testa del cilindro e il cilindro usati, facendo attenzione a non danneggiare il basamento e la guarnizione; conserva o sostituisci gli elementi usurati.
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STEP 4Pulisci accuratamente il basamento del motore e le superfici di accoppiamento. Controlla lo stato di biella e albero motore, preferibilmente sostituendo con un albero rinforzato per maggiore affidabilità.
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STEP 5Monta il pistone (con spinotto da 12 mm) nel cilindro e verifica lo squish, che deve essere compreso tra 0,75 e 0,85 mm, regolando eventualmente con guarnizioni di diverso spessore.
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STEP 6Posiziona la nuova guarnizione sul basamento, quindi installa il cilindro e serralo seguendo le indicazioni del costruttore per la coppia di serraggio.
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STEP 7Monta la testata del cilindro in alluminio e serrala secondo le specifiche, assicurandoti che la guarnizione sia ben posizionata.
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STEP 8Rimonta la candela con filetto M14 corto e installa una nuova gabbia dello spillo nel carburatore. Consiglia l’uso di un carburatore minimo da 19 mm e impianto di scarico Sport o Racing per ottimizzare la potenza.
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STEP 9Effettua le regolazioni del carburatore per evitare che il motore si stringa. Verifica che tutte le connessioni siano sicure.
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STEP 10Avvia il motore e controlla il funzionamento. Procedi con un rodaggio minimo di 300 km con miscela di olio al 3% per assicurare durata e prestazioni ottimali.