S6-75KO02.C Pistone 47,6mm (C) 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro / Racing MK2, COD: S6-75KO02.C
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S6-75KO02.C Pistone 47,6mm (C) 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro / Racing MK2, COD: S6-75KO02.C
STAGE6

S6-75KO02.C Pistone 47,6mm (C) 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro / Racing MK2

COD: S6-75KO02.C • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: STAGE6
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€97,01 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Pistone 47,6 mm (C), spinotto 12 mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro MKII / Racing MKII, pistone di ricambio per kit cilindri Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK2.

Se si nota che la compressione e quindi le prestazioni del motore stanno diminuendo, è necessario sostituire il vecchio pistone con uno nuovo. Questo pistone è il ricambio originale per il cilindro Stage6, disponibile in diverse misure (A, B, C); le differenze dimensionali sono minime (0,01 mm), quindi è consigliabile scegliere la stessa misura del pistone originale oppure una misura più piccola o più grande.

Questo è un pistone di misura C. Include spinotto del pistone da 12 mm, anello del pistone e clip di fissaggio.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272302169
Peso 0,14 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Pistone
Cilindrata 70cc
Spinotto pistone 12 mm
Alesaggio 47,6 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di S6-75KO02.C Pistone 47,6mm (C) 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro / Racing MK2

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Stage6 47,6 mm (C) con spinotto da 12 mm è il ricambio ideale per il kit cilindro Stage6 70cc R/T, Sport Pro MKII e Racing MKII. Questo componente è perfetto per ripristinare la compressione e le prestazioni del motore del tuo scooter, garantendo un montaggio preciso e sicuro grazie alla medesima misura del pistone originale.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, pinze, e lubrificante per motori.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e altri componenti.
  3. STEP 3
    Rimuovi con cautela il pistone usurato insieme allo spinotto, aprendo le clip di fissaggio senza forzare la struttura.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il cilindro e il gruppo testa, eliminando residui di carbonio e sporco.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il nuovo pistone, lo spinotto e l'anello del pistone con olio motore prima del montaggio per facilitare l’inserimento e ridurre l’usura iniziale.
  6. STEP 6
    Inserisci l’anello elastico all’interno delle apposite sedi del pistone, facendo attenzione a non danneggiarlo, quindi monta lo spinotto e fissalo con le clip di sicurezza fornite.
  7. STEP 7
    Inserisci il pistone assemblato nel cilindro rispettando il verso corretto indicato dal produttore e assicurati che si muova liberamente all’interno del cilindro.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul motore, posizionando correttamente le guarnizioni e serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Controlla il montaggio generale, assicurandoti di aver rimontato tutte le parti correttamente e senza giochi eccessivi.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica il funzionamento, controllando che non vi siano perdite e che la compressione sia adeguata come da specifiche Stage6.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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