Descrizione
Per gli appassionati del famoso marchio della stella, vi offriamo questa testata Stage6 70cc Racing MKII Piaggio Typhoon / Stalker.
Se siete alla ricerca di potenza, questa è l'ultima generazione del cilindro che consente di raggiungere una potenza compresa tra 17 e 19 cavalli, ovvero circa 2 o 3 cavalli in più rispetto alla precedente versione MKI.
Questo cilindro Stage6 offre prestazioni eccezionali per un kit da corsa da 70 cc e lo rende uno dei cilindri più potenti sul mercato.
Questa impresa è resa possibile da un nuovo design del trasferimento che favorisce la coppia e garantisce un'ottima affidabilità. L'impianto di scarico è stato ottimizzato con un sistema di scarico in due parti e 6 porte (rispetto alle 5 precedenti) per la massima alimentazione . Per precisione tecnica, i diagrammi sono 190°-130°.
Si consiglia inoltre un albero motore rinforzato per una maggiore affidabilità del motore nel suo complesso, nonché un carburatore di almeno 21 mm e uno scarico da corsa.
La fornitura comprende :
- Cilindro in alluminio da 47,6 mm di diametro
- Pistone a singolo anello con spinotto da 12 mm
- Testa del cilindro in alluminio
- Sacchetto di guarnizioni
per il montaggio, consigliamo di pulire il motore prima di qualsiasi rimontaggio, di controllare lo stato delle parti e di installare una nuova candela e una nuova gabbia dello spillo. Infine, si consiglia di modificare le regolazioni del carburatore per evitare di stringere.
Lo squish del cilindro deve essere compreso tra 0,75 e 0,85. Per quanto riguarda il rodaggio, un minimo di 300 km con una miscela di olio al 3% vi darà forza e durata.
Nota bene: gli scarichi originali non possono essere montati su questo cilindro.
NON OMOLOGATO
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272301049 |
|---|---|
| Peso | 1,40 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-7414005 gruppo termico stage6 racing 70cc d.47,6 piaggio ac aria sp.12 alluminio mkii
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per volano, e pulisci accuratamente il motore per evitare contaminazioni.
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STEP 2Smonta il gruppo termico originale rimuovendo la candela, il collettore di aspirazione, il sistema di scarico, il cilindro e la relativa testata, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 3Ispeziona tutte le parti meccaniche, verificando lo stato del cilindro, della biella e dell’albero motore; sostituisci eventuali componenti usurati per garantire l’affidabilità del motore.
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STEP 4Monta il nuovo pistone con spinotto da 12 mm e relativo anello, lubrificando adeguatamente le superfici di scorrimento con olio motore.
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STEP 5Installa il cilindro in alluminio Stage6 con alesaggio 47,6 mm sul motore posizionandolo correttamente, quindi monta la testata in alluminio e serrala secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Monta il sacchetto di guarnizioni in dotazione, sostituendo tutte le guarnizioni vecchie per assicurare la tenuta stagna del sistema.
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STEP 7Installa una candela nuova con filetto M14 lungo e, se necessario, modifica la gabbia dello spillo e regola il carburatore portandolo a circa 21 mm per adattarlo alle nuove prestazioni.
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STEP 8Monta un impianto di scarico da corsa compatibile, poiché gli scarichi originali non sono compatibili con questo cilindro.
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STEP 9Regola lo squish mantenendolo tra 0,75 e 0,85 mm per ottimizzare la combustione e la potenza.
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STEP 10Verifica il corretto montaggio di tutti i componenti e effettua un rodaggio di almeno 300 km con miscela olio al 3% per garantire durata e prestazioni ottimali.
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STEP 11Dopo il rodaggio, controlla nuovamente serraggi, guarnizioni e regolazioni carburatore per assicurarti che tutto funzioni correttamente.