Descrizione
Siete alla ricerca di un cilindro economico, robusto e adatto all'uso quotidiano che vi dia anche una maggiore cilindrata? Allora siete sulla strada giusta con il kit cilindro DR Evolution 70cc, Peugeot upright AC (senza testata).
Il cilindro è dotato di 6 sfioratori e viene fornito con un pistone a 2 anelli. 7-9 CV sono realistici, simili ai cilindri TopPerformances in termini di caratteristiche prestazionali. Il kit può essere utilizzato senza problemi con il carburatore originale (regolare il getto e la candela) e durerà ben 20.000 km se è stato rodato in modo pulito.
La testa del cilindro non è inclusa, conservare l'originale.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | KT00058 |
|---|---|
| Peso | 1,85 kg |
| Marca | D.R. |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di DR-KT00058 Gruppo Termico DR Evolution 70cc, Peugeot verticale AC (senza Testa)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e organizza tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore volano e lubrificante per pistone.
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STEP 2Rimuovi la copertura del motore e smonta la marmitta per accedere al gruppo termico originale.
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STEP 3Svitare la testata originale con attenzione e metterla da parte perché sarà riutilizzata.
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STEP 4Svita il cilindro originale rimuovendo con cura il pistone, facendo attenzione a non danneggiare la biella e i paraoli.
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STEP 5Controlla lo stato della biella, dei paraoli e del cilindro e sostituisci eventuali componenti usurati.
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STEP 6Lubrifica con olio specifico il pistone nuovo e installa gli anelli sul pistone da 70cc già fornito nel kit.
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STEP 7Inserisci il pistone nel cilindro nuovo facendo attenzione alla posizione corretta e monta il gruppo termico sul cilindro, assicurandoti che la guarnizione sia integra e posizionata correttamente.
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STEP 8Rimonta la testata originale sul nuovo cilindro e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta marmitta, copertura motore e tutte le altre componenti precedentemente rimosse.
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STEP 10Modifica il getto del carburatore e la candela seguendo le indicazioni per il 70cc, per garantire una carburazione ottimale.
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STEP 11Effettua un rodaggio pulito del cilindro seguendo una guida specifica per aumentare la durata fino a 20.000 km.
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STEP 12Controlla eventuali perdite, assicurati che il motore giri senza difficoltà e fai una prova su strada in sicurezza.

