KR011F Frizione 5 dischi KRM Minarelli AM6, COD: KR011F
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KR011F Frizione 5 dischi KRM Minarelli AM6, COD: KR011F
KRM

KR011F Frizione 5 dischi KRM Minarelli AM6

COD: KR011F • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: KRM
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€74,67 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

frizione a 5 dischi per Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT e molti altri. Cambio per ciclomotori della fucina francese di tuning KRM Pro Ride.

Il kit frizione è composto da:

  • 5x dischi di frizione
  • 4x dischi di separazione
  • 4x molle frizione dure
  • 1x guarnizione per il coperchio della frizione
  • 1x sfera in ceramica per il leveraggio della frizione
  • 1x adesivo KRM pro ride

I kit frizione KRM AM6 sono frizioni da corsa di altissima qualità, sviluppate appositamente per l'uso in configurazioni da corsa/da corsa di alto livello a partire da 18 CV (80 - 100 cc). Se questa frizione non è adatta alla configurazione del vostro motore, consultate la nostra ampia selezione di kit frizione per ciclomotori manuali nel nostro negozio.

Il kit viene fornito con una sfera in ceramica per il leveraggio della frizione. La sfera è più dura di quella originale (in acciaio) e garantisce una lunga durata e affidabilità.

Suggerimento:

Il nostro consiglio: mettere i dischi di frizione nell'olio per ingranaggi durante la notte, in modo che non si brucino al primo utilizzo.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3760382281202
Peso 0,25 kg
Marca KRM
Tipo di prodotto Kit frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di KR011F Frizione 5 dischi KRM Minarelli AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit frizione 5 dischi KRM per Minarelli AM6 è un componente di alta qualità progettato per ciclomotori da corsa con motori di 80-100 cc e oltre 18 CV, come Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT e altri modelli simili. Questa frizione, prodotta da KRM, è ideale per migliorare la risposta e la durata nella guida sportiva e include dischi, molle rinforzate e accessori specifici per un montaggio completo.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione il gruppo frizione esistente, tenendo conto della posizione dei dischi e delle molle.
  4. STEP 4
    Immergi i dischi di frizione nuovi nell’olio per ingranaggi e lasciali in ammollo per almeno una notte per evitare danni precoci.
  5. STEP 5
    Sostituisci la sfera del leveraggio della frizione originale con quella in ceramica fornita nel kit, assicurandoti che sia posizionata correttamente per garantire durata e affidabilità.
  6. STEP 6
    Monta progressivamente i dischi di frizione e di separazione seguendo il corretto ordine: alterna un disco di frizione con uno di separazione fino a completare i 5 dischi di frizione e 4 di separazione.
  7. STEP 7
    Inserisci le molle frizione dure nel loro alloggiamento e assicura il tutto con la campana frizione, serrando le viti secondo le indicazioni del costruttore.
  8. STEP 8
    Applica la guarnizione nuova al coperchio della frizione per garantire la tenuta stagna e rimonta il coperchio, serra le viti rispettando le specifiche tecniche.
  9. STEP 9
    Controlla il funzionamento della leva frizione e regola se necessario seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
  10. STEP 10
    Effettua un test su strada per verificare il corretto innesto della frizione e l’efficienza complessiva del sistema.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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