KRM

KR013F Molle frizione KRM medium Minarelli AM6

COD: KR013F Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: KRM
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Prezzo scontato€10,56 EUR

Descrizione

Molle frizione medie per Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT e molte altre. Cambio ciclomotori dalla fucina francese di tuning KRM Pro Ride.

Le molle della frizione KRM sono progettate per le configurazioni da corsa con meno di 12-18 CV.

La forza di chiusura della frizione è migliorata e il rischio del temuto slittamento della frizione è ridotto al minimo.

Le molle possono essere utilizzate con tutte le <a href="/index.php?vw_type=warengruppe&vw_name=detail&vw_id=5015&vctype_id=16" target="_blank" rel="noopener">frizioni AM6</a>.</p><ul><li>Molle frizione KRM Medium</li><li>Colore: Blu</li><li>4 molle</li><li>Per Minarelli AM6</li></ul>

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3760382282599
Peso 0,10 kg
Marca KRM
Tipo di prodotto Molle frizione
Rigidità Medium

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Guida all'installazione di KR013F Molle frizione KRM medium Minarelli AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le molle frizione KRM medium sono progettate specificamente per scooter e moto con motore Minarelli AM6, ideali per configurazioni da corsa con potenze comprese tra 12 e 18 CV. Questo kit di molle frizione, di colore blu e prodotte da KRM, garantisce una maggiore forza di chiusura della frizione e riduce il rischio di slittamento, migliorando le prestazioni del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che sia spento e raffreddato per evitare rischi di scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione del motore svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Smonta la frizione estraendo le molle originali con l'ausilio di un compressore per molle oppure manualmente, facendo attenzione a non danneggiare le componenti circostanti.
  4. STEP 4
    Pulisci la zona di alloggiamento delle molle per rimuovere eventuali residui di sporco o grasso.
  5. STEP 5
    Monta le nuove molle frizione KRM medium nel relativo alloggiamento, assicurandoti che siano posizionate correttamente e simmetricamente.
  6. STEP 6
    Rimonta la campana della frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter della frizione e serra tutte le viti ai valori indicati nel manuale ufficiale del veicolo.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento della frizione azionandola più volte e regola il cavo o il comando frizione seguendo le indicazioni del manuale di servizio.
  9. STEP 9
    Effettua un breve test su strada per verificare l’efficacia del montaggio e la risposta della frizione durante la guida.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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