Descrizione
Albero motore a corsa lunga 2Fast 47mM corsa Derbi D50B0
Come di consueto, 2Fast offre solo il meglio: albero motore 2Fast 47mm di corsa / 95mm di biella Derbi Euro 3 / Euro 4, albero motore da corsa di alta gamma per i tuner più esigenti.
L'albero motore è stato sviluppato per il cilindro da 100cc di 2Fast ed è omologato per velocità fino a 20.000 giri/min. Naturalmente può essere utilizzato anche con altri cilindri da corsa con la corsa corrispondente.
Se si utilizza un cuscinetto dello spinotto diverso (con diametro esterno di 17 mm), l'albero può essere utilizzato anche con cilindri con spinotti da 12 o 13 mm.
Attenzione: il blocco motore deve essere leggermente lavorato per fare spazio a questo albero a gomiti "oversize" a corsa lunga (manovelle più grandi, corsa della biella maggiore).
Informazioni tecniche sull'albero motore 2Fast Racing
- Per Derbi D50B0 Euro3 / Euro4
- Corsa 47 mm (corsa lunga)
- Biella 95 mm, perno di manovella 18 mm
- Cuscinetto spinotto: 14x17x16,5 mm
- Diametro carter: 80 mm
- Lavorazione del carter necessaria
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,89 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Gabbia a rulli | 14x17x16,6mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 95 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TFAST053 Albero Motore 2Fast Corsa 47 mm / Biella 95 mm, Derbi Euro3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con attrezzi puliti e organizzati, assicurandoti di avere chiave dinamometrica, estrattore volano, e utensili base per lo smontaggio motore.
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STEP 2Rimuovi la carenatura esterna e svuota il blocco motore da olio e liquido di raffreddamento (se presente), per facilitare lo smontaggio.
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STEP 3Smonta il carter motore seguendo il manuale ufficiale del tuo Derbi D50B0, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e tenute.
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STEP 4Estrai l’albero motore originale utilizzando gli strumenti appropriati; conserva tutti i componenti per un possibile confronto o verifica.
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STEP 5Verifica lo spazio interno del carter, eseguendo la lavorazione necessaria per alloggiare l’albero motore 2Fast a corsa lunga, con manovelle più grandi e maggiore corsa biella.
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STEP 6Pulisci accuratamente il carter interno e tutte le superfici di appoggio per assicurare un montaggio perfetto e senza impurità.
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STEP 7Lubrifica il cuscinetto spinotto (dimensione 14x17x16,5 mm) e la biella dell’albero motore 2Fast; monta l’albero motore nel carter con attenzione, seguendo il verso corretto indicato dal produttore.
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STEP 8Installa il cuscinetto dello spinotto adatto, ricordando che per spinotti da 12 o 13 mm potrebbe essere necessario un cuscinetto con diametro esterno da 17 mm.
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STEP 9Rimonta il carter motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la corretta tenuta e sicurezza.
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STEP 10Ricompila il motore con olio nuovo e, se presente, liquido di raffreddamento; rimonta tutte le parti smontate in precedenza.
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STEP 11Controlla che tutti i collegamenti siano corretti e che non ci siano perdite; avvia il motore e verifica il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 12Effettua una prova su strada monitorando le prestazioni e la temperatura motore; regola se necessario seguendo il manuale ufficiale del tuo veicolo.

