Descrizione
De KRM Pro Ride, la société française de tuning de course avec une petite mais raffinée sélection de produits de tuning : Silencieux arrière KRM.
Le silencieux arrière est fabriqué en aluminium de haute qualité, fraisé CNC puis doté d'une excellente finition anodisée avec le logo KRM gravé au laser. Le silencieux est léger et compact, il a un diamètre de 60 mm et une longueur totale de 230 mm. Il est livré avec des vis, de la laine isolante, un insert et un joint.
Convient aux moteurs et aux configurations de 70 à 90cc, avec un gain de puissance léger mais évident. Conçu pour les gros échappements KRM Racing, mais peut également être utilisé avec d'autres systèmes à 2 trous (entraxe 45 mm).
Si ce silencieux ne convient pas à votre configuration, jetez un coup d'œil à la vaste gamme de silencieux de notre boutique.
Note : Si vous comptez utiliser des boulons à 3 trous, il suffit de raccourcir les boulons pour qu'ils ne gênent pas et de les fixer avec 3x boulons M6 (non inclus).
<span style="text-decoration: underline;">Caractéristiques techniques</span> :</p><ul><li>Silencieux arrière KRM</li><li>Pour 70 - 90 cc</strong></li><li>Montage 2 trous : 45 mm</li><li>Montage 3 trous : 46 mm</li><li>Couleur : rouge</li></ul>
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280304 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR454F Silencieux KRM 70 - 90 rouge
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation
Assurez-vous de travailler sur une surface stable et avec le moteur froid. Préparez les outils nécessaires : clés Allen ou à douille, tournevis et une clé dynamométrique si disponible. Vérifiez que tous les composants fournis sont inclus : vis, laine isolante, insert et joint.
ÉTAPE 2 : Démontage du silencieux existant
Retirez délicatement le silencieux actuel en dévissant les vis de fixation et en le détachant du collecteur d'échappement. Vérifiez que le collecteur et les filetages sont propres et exempts de résidus.
ÉTAPE 3 : Préparation du nouveau silencieux
Insérez la laine isolante fournie à l'intérieur du silencieux en suivant les instructions ou, si présent, insérez l'insert qui contribue à isoler le son. Insérez le joint sur la connexion du collecteur pour assurer son étanchéité.
ÉTAPE 4 : Montage du silencieux KRM
Positionnez le silencieux en alignant les trous de fixation avec ceux du système d'échappement. Pour les montages à 2 trous, utilisez les vis fournies et serrez selon les spécifications du fabricant. Si le système prévoit 3 trous, raccourcissez éventuellement les boulons de montage pour ne pas interférer et utilisez 3 boulons M6 approuvés (non inclus).
ÉTAPE 5 : Vérification et essai
Vérifiez que le silencieux est bien fixé et aligné. Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement, puis vérifiez les éventuelles fuites de gaz d'échappement ou vibrations anormales. Procédez à un essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement et des améliorations de puissance.