KRM

KR259F Silencieux KRM 70 - 90 noir / or

COD: KR259F Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: KRM
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Descrizione

De KRM Pro Ride, l'entreprise française de tuning de course avec une petite mais belle sélection de produits de tuning : Silencieux arrière KRM.

Le silencieux arrière est fabriqué en aluminium de haute qualité, fraisé CNC et ensuite doté d'une excellente finition anodisée avec le logo KRM gravé au laser. Le silencieux est léger et compact, il a un diamètre de 60 mm et une longueur totale de 230 mm. Il est livré avec des vis, de la laine d'isolation, un insert et un joint.

Convient aux moteurs et aux configurations de 70 à 90cc, avec un gain de puissance léger mais notable. Conçu pour les gros échappements KRM Racing, mais peut également être utilisé avec d'autres systèmes à 2 trous (entraxe de 45 mm).

Si ce silencieux ne convient pas à votre configuration, jetez un coup d'œil à la vaste gamme de silencieux de notre boutique.

Remarque : si vous souhaitez utiliser des boulons à 3 trous, il suffit de raccourcir les boulons pour qu'ils ne gênent pas et de les fixer avec 3 boulons M6 (non inclus).

<span style="text-decoration: underline;">Caractéristiques techniques</span> :</p><ul><li>Silencieux arrière KRM</li><li>Pour 70 - 90 ccm</strong></li><li>Montage 2 trous : 45mm</li><li>Montage 3 trous : 46mm</li><li>Couleur : noir/or</li></ul>

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3760382280427
Peso 0,60 kg
Marca KRM
Tipo di prodotto Silenziatore
Omologazione No
Colore Nero, Oro

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di KR259F Silencieux KRM 70 - 90 noir / or

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le silencieux KRM KR259F est un composant de rechange conçu pour les moteurs de 70 à 90 cm³, idéal pour les scooters et les motos avec des échappements à deux trous d'un entraxe de 45 mm, ou à trois trous avec des modifications appropriées. Fabriqué en aluminium avec une finition anodisée noir/or, il est conçu pour améliorer le rendement du moteur et remplacer le silencieux d'origine ou usé par un produit léger et résistant.

ÉTAPE 1 : Assurez-vous que le moteur est éteint et refroidi, puis placez le scooter ou la moto sur une surface stable ou sur une béquille centrale pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le silencieux d'origine en dévissant les vis de fixation à l'échappement et au châssis, en veillant à ne pas endommager les supports ou les joints.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que la surface de raccordement à l'échappement est propre et exempte de résidus ou d'anciens matériaux de joint. Remplacez le joint si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Prenez le silencieux KRM et insérez l'insert et la laine isolante fournis à l'intérieur, en suivant les instructions pour garantir l'efficacité acoustique et les performances.
ÉTAPE 5 : Positionnez le silencieux sur le collecteur d'échappement, en alignant les trous de fixation. Pour un montage à deux trous, utilisez les vis fournies avec un entraxe de 45 mm ; si vous utilisez un montage à trois trous, raccourcissez les boulons fournis et fixez avec des boulons M6 appropriés (non inclus).
ÉTAPE 6 : Vissez et serrez les vis de fixation en suivant les spécifications recommandées par le fabricant du véhicule, en vous assurant que le silencieux est stable et n'a pas de jeu ou de vibrations.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le silencieux ne touche pas les parties sensibles du véhicule ou les éléments du châssis pendant le mouvement des suspensions ou le moteur en marche.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites aux points de jonction et que le silencieux fonctionne correctement, en observant le son et les vibrations.
ÉTAPE 9 : Après un essai routier, vérifiez le serrage des vis et l'état des joints pour garantir la sécurité et la durabilité du montage.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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