Descrizione
Embout avant de silencieux KRM
Les embouts anodisés avant et arrière des élégants silencieux KRM 70-90cc peuvent être remplacés séparément. Ainsi, si vous devez remplacer l'un des deux embouts parce qu'il a l'air usé ou rayé, ou si vous voulez simplement une couleur différente et souhaitez remplacer les deux embouts, KRM vous le permet.
Ceci est l'embout avant.
Infos embout ESD KRM :
- Pour les silencieux arrière KRM de 70 à 90 cc
- Embout avant
- Couleur : Or
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382283497 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Terminale silenziatore |
| Colore | Oro |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR610F Borne d'entrée silencieux KRM 70 - 90 aluminium or
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Localisez le silencieux arrière sur votre scooter ou moto KRM 70-90cc et vérifiez l'embout avant à remplacer.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancien embout avant en dévissant toutes les vis ou fixations présentes, à l'aide des outils appropriés tels que des clés ou des tournevis selon le modèle.
ÉTAPE 4 : Nettoyez la surface de contact du silencieux où le nouvel embout avant sera monté pour assurer un bon alignement et une bonne fixation.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouvel embout d'entrée de silencieux KRM KR610F en aluminium doré dans son logement correct, en vous assurant qu'il est bien aligné.
ÉTAPE 6 : Fixez l'embout en serrant les vis ou les boulons selon les spécifications du fabricant sans forcer excessivement pour éviter les dommages.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que l'embout est stable et bien ancré, puis effectuez un test de fonctionnement du silencieux en allumant le moteur et en écoutant d'éventuels bruits anormaux.
ÉTAPE 8 : Après le test, effectuez un dernier contrôle visuel et manuel du serrage pour confirmer l'installation correcte.

