Descrizione
Joints spi vilebrequin NBR Stage6 Peugeot 103
Jeu de 2 joints spi de vilebrequin Stage6 NBR pour Peugeot 103. Il s'agit de joints de haute qualité conçus par les experts en tuning de Stage6. Fabriqués en NBR, un matériau à faible usure, ces joints assurent une étanchéité parfaite du moteur et offrent une résistance exceptionnelle aux produits chimiques tels que l'essence, les huiles et les additifs, ainsi qu'à l'abrasion.
Ces joints sont idéaux aussi bien pour la compétition que pour une utilisation routière, grâce à leur longue durée de vie due à leur grande résistance au dessèchement et aux agents chimiques.
Le kit comprend les dimensions suivantes :
- Joint NBR 20x30x4,5mm
- Joint NBR 16x30x4,5mm
Note : Ces joints font également partie des kits de roulements de vilebrequin Stage6 S6-80332C3/MET et S6-80332C3/TN9.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014543 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-8041320 Kit joints spi vilebrequin Stage6 NBR Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, en vous assurant que le moteur est froid et propre avant de commencer l'intervention. Déconnectez la batterie pour la sécurité et placez le scooter sur une béquille stable.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur ou le couvercle qui recouvre le vilebrequin pour accéder aux joints spi usagés.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement les joints spi usagés du vilebrequin, en utilisant des outils appropriés comme un extracteur de joints spi ou un tournevis fin, en veillant à ne pas endommager le vilebrequin ou son logement.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les logements des joints spi dans le vilebrequin et le carter avec un chiffon propre et un nettoyant approprié, en retirant les résidus d'anciens joints ou la saleté.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez légèrement les nouveaux joints spi Stage6 NBR avec de l'huile moteur propre ou une graisse spécifique pour joints spi, afin de faciliter l'insertion et d'assurer l'étanchéité.
ÉTAPE 6 : Insérez les nouveaux joints spi dans les logements correspondants, en respectant les mesures indiquées (20x30x4,5 mm et 16x30x4,5 mm) et en veillant à ne pas les déformer. Utilisez un outil approprié pour les presser uniformément sans les endommager.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter ou le couvercle du moteur et serrez toutes les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifiez visuellement que les joints spi sont correctement positionnés et qu'il n'y a pas de fuites.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et surveillez son fonctionnement pendant quelques minutes, en vérifiant l'absence de fuites d'huile ou d'essence autour du vilebrequin.
ÉTAPE 10 : Si tout est en ordre, terminez l'assemblage en remontant les carénages ou les composants démontés et nettoyez la zone de travail.

