Descrizione
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100cc Minarelli horizontal, pot haut de gamme du spécialiste du tuning 2 temps Stage6 R/T, spécialement pour les modèles Minarelli horizontaux (Yamaha Aerox et bien d'autres) avec une cylindrée de 90cc - 100cc.
Il s'agit d'un pot de course classique en tôle d'acier soudée à la main avec un silencieux arrière en carbone de haute qualité. Comme d'habitude pour les systèmes haut de gamme, le pot est livré avec une finition racing, c'est-à-dire non peint et non traité.
Stage6 a développé et testé le Stage6 R/T 90 - 100cc en combinaison avec le kit cylindre 94cc de 2Fast, et après de nombreux tests sur notre banc d'essai, nous sommes plus que satisfaits du résultat. Le pot est une garantie de puissance maximale sur toute la plage de régime et a été spécialement conçu pour les cylindres haute performance d'une cylindrée de 90cc à 100cc. Il n'est pas possible de faire beaucoup plus dans le tuning 2 temps, donc si vous voulez maximiser la puissance de votre scooter, voici le pot qui rend cela possible.
Attention : le pot ne s'adapte pas aux cylindres Stage6 R/T 95cc !
- Système d'échappement 90 - 100cc
- Silencieux arrière en carbone, diamètre intérieur 23 mm
- Stinger courbé, diamètre extérieur 22 mm / diamètre intérieur 20 mm
- pour Minarelli horizontaux (MBK Nitro / Yamaha Aerox et bien d'autres)
- Système de tuning haut de gamme - SANS homologation routière !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405317516 |
|---|---|
| Peso | 2,50 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-96166951 pot d'échappement stage6 r/t 90 - 100cc minarelli horizontal lc stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile e spento, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adeguato per evitare movimenti.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti e scollegando gli attacchi al motore e alla staffa di supporto, facendo attenzione a non danneggiare il collettore di scarico.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio del collettore per rimuovere residui di guarnizioni o sporco, garantendo una perfetta tenuta con il nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona la nuova marmitta Stage6 R/T collegando prima il collettore al motore e assicurandoti che la guarnizione sia correttamente inserita, quindi avvita le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Fissa la marmitta alla staffa di supporto del telaio assicurandoti che sia stabile e senza giochi, serrando tutti i bulloni con la dovuta cura.
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STEP 6Controlla che il silenziatore in carbonio sia posizionato correttamente e che il tubo di scarico (stinger) non tocchi parti mobili o il telaio.
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STEP 7Effettua un controllo finale su tutte le viti e bulloni, regolando il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite o vibrazioni anomale, facendo una prova su strada breve per confermare il corretto funzionamento del nuovo scarico.