Descrizione
Cylindre 2Fast 100cc Minarelli LC
Kit 2Fast 100 pour Minarelli LC horizontal.
Conception du cylindre de course 100CC 2fast :
Ce cylindre haut de gamme atteint une cylindrée de 100cc presque inégalée, grâce à un piston de 52 mm d'alésage et de 14 mm d'axe, et une course de 47 mm pour une bielle de 95 mm. Le cylindre en aluminium revêtu de Nikasil est doté de 6 transferts et d'une lumière d'échappement divisée. Le cylindre est complété par une culasse bi-partie, naturellement avec le bouchon anodisé bleu reconnaissable.
Le cylindre 2Fast 100cc est probablement l'un des kits de course +80cc les plus puissants du marché. Cela signifie, bien sûr, qu'il doit être équipé d'un échappement approprié et d'autres composants recommandés, tels qu'un carburateur de 34 mm et un allumage à rotor interne de haute qualité.
Remarque : pour faire de la place au banc de cylindres plus grand et au vilebrequin à longue course, un usinage du carter moteur est nécessaire.
Données techniques du kit 100 minarelli 2Fast
- Cylindre alésage 52 mm / course 47 mm / pour bielle 95 mm
- Piston à segment unique Ø52 mm
- 6 lumières de transfert et grande lumière d'échappement divisée
- Rapport de compression 1:16
- Culasse en aluminium avec chambre de combustion à ventilation directe
- Nécessite le fraisage du carter
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,00 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 100cc |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 95 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TFAST044 Groupe Thermique 2Fast 100cc Minarelli LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires à disposition, y compris des clés dynamométriques, des tournevis, un alésoir ou une fraiseuse adaptée, du lubrifiant spécifique pour pistons, et des joints neufs.
ÉTAPE 2 : Démontez le groupe thermique existant du moteur Minarelli LC en veillant à retirer délicatement le cylindre, le piston et la culasse, sans endommager le carter moteur et les pièces adjacentes.
ÉTAPE 3 : Procédez au fraisage et à l'usinage du carter moteur selon les spécifications requises pour le kit 100cc, créant ainsi l'espace adéquat pour la nouvelle embase et la course allongée. Cette étape requiert de la précision et, si vous n'avez pas d'expérience, faites appel à un professionnel.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le piston à segment unique Ø52 mm et la bielle de 95 mm sont parfaitement intègres et lubrifiez l'axe de 14 mm avec un produit spécifique avant le montage.
ÉTAPE 5 : Positionnez le piston dans le cylindre en aluminium revêtu de Nikasil sans forcer, en vous assurant que le segment est monté correctement selon la direction indiquée par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Fixez le groupe thermique au carter moteur en vous assurant que les joints sont neufs et en parfait état ; serrez les vis selon les spécifications du constructeur pour éviter les pertes de compression ou les dommages.
ÉTAPE 7 : Montez la culasse dédoublée en aluminium avec chambre de combustion à ventilation directe, en vérifiant l'accouplement et le serrage corrects avec le bouchon anodisé bleu.
ÉTAPE 8 : Connectez ou vérifiez la compatibilité avec un échappement adapté, un carburateur de 34 mm et un allumage à rotor interne de haute qualité comme recommandé pour tirer le meilleur parti du kit.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le bon assemblage du moteur, en vous assurant de l'absence d'interférences ou de jeux anormaux, et procédez à un réglage initial selon les indications techniques générales du moteur Minarelli LC.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier ou sur banc moteur pour vérifier les performances, la réponse et l'absence de fuites ou de bruits anormaux. Réglez le carburateur et l'allumage en suivant le manuel officiel pour garantir fiabilité et durabilité dans le temps.