Descrizione
ESD KRM Pro Ride
Silenziatore posteriore KRM, silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità, perfetto per i potenti sistemi di scarico tuning KRM ma adatto anche a molti altri sistemi di scarico. Questo è il silenziatore posteriore KRM in colore turchese. Adatto per motori da 70 a 90 cc, con un leggero ma evidente aumento delle prestazioni.
Silenziatore da corsa 70 - 90 cc
Il silenziatore è stato sviluppato per i grandi sistemi di scarico da corsa KRM, che vengono forniti senza silenziatore di serie; tuttavia, può essere utilizzato anche con altri sistemi con distanza tra le viti di 45 mm.
Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. È realizzato in alluminio di alta qualità, lavorato a CNC e successivamente anodizzato con il logo KRM inciso al laser. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.
Nota: per il fissaggio del silenziatore posteriore non è necessaria alcuna clip di fissaggio. Può essere fissato con 2 o 3 viti. Se si intende utilizzare il fissaggio a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3 bulloni M6 (non inclusi).
Specifiche tecniche Silenziatore posteriore KRM:
- Per scarico 70-90 cc
- montaggio a 2 fori: 45 mm
- montaggio a 3 fori: 46 mm
- Colore: rosa
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Colore | Rosa |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR035F Silenziatore KRM 70 - 90 rosa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est éteint et refroidi pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le silencieux arrière existant en dévissant les vis de fixation du composant précédent à l'aide d'un outil approprié (par exemple, une clé Allen ou une clé à molette, selon le type de boulons).
ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone de montage de l'échappement pour éliminer la saleté, les résidus de joint ou les huiles qui pourraient compromettre l'installation.
ÉTAPE 4 : Insérez le joint fourni dans l'emballage entre le collecteur d'échappement et la base du nouveau silencieux KRM pour assurer une étanchéité optimale.
ÉTAPE 5 : Positionnez le silencieux KRM rose au point de fixation, en alignant les trous de vis avec ceux du collecteur ou du support.
ÉTAPE 6 : Fixez le silencieux à l'aide de 2 ou 3 vis M6 (non incluses). Si vous optez pour une fixation à 3 points, raccourcissez les boulons afin qu'ils ne se gênent pas et vissez fermement.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le silencieux est bien fixé et ne présente pas de jeu excessif, puis serrez les vis en suivant les spécifications du fabricant ou en ajustant manuellement pour une fixation sûre.
ÉTAPE 8 : Vérifiez la position finale du silencieux pour éviter tout contact avec des pièces chaudes ou mobiles du véhicule.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et écoutez tout bruit anormal ; vérifiez également l'absence de fuites de gaz de l'échappement.
ÉTAPE 10 : Si nécessaire, effectuez un dernier contrôle de serrage après une courte période d'utilisation pour garantir la sécurité dans le temps.