Descrizione
Kit Tuning cylindre et vilebrequin 70cc Motoforce Racing
Pack moteur Motoforce Racing cylindre + vilebrequin 70cc fonte Minarelli AM6. En associant un cylindre et un vilebrequin, y compris les roulements et les joints spi, vous économisez des tracas, de l'argent et du temps : les composants s'adaptent parfaitement et sans problème.
Le cylindre en fonte MotoForce Racing 70cc avec piston à 2 segments et culasse HC est le choix parfait si vous voulez remplacer votre cylindre d'origine par un modèle plus puissant mais tout aussi fiable. En termes de puissance, le cylindre MotoForce Racing peut développer 3 à 4 CV de plus que le cylindre d'origine, mais il convainc surtout par un couple beaucoup plus élevé.
Le cylindre est parfaitement supporté par le vilebrequin RACING de Motoforce Racing. Il s'agit d'un vilebrequin de course fortement comprimé avec un roulement de bielle argenté. Contrairement à la version standard de ce vilebrequin renforcé, cette version racing a été moulée en plastique pour augmenter encore la précompression. Des vitesses allant jusqu'à 13 000 tr/min ne posent aucun problème.
Deux roulements de vilebrequin de haute qualité avec un jeu accru pour les vitesses plus élevées et les joints spi correspondants sont également inclus.
La livraison comprend:
- Kit cylindre MotoForce Racing 70cc fonte Minarelli AM6
- Vilebrequin RACING jusqu'à 13 000 tr/min Minarelli AM6
- Jeu de roulements de vilebrequin Minarelli AM6 avec joints spi
Pour garantir les performances et la fiabilité, nous vous recommandons d'associer le cylindre à un carburateur d'au moins 19 mm de diamètre, un embrayage renforcé et un échappement racing comme le Stage6 Streetrace, parfaitement adapté.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 4,26 kg |
|---|---|
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Pack motore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF26.18801/PACK01 Kit groupe thermique + vilebrequin Motoforce Racing 70 fonte Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari: chiavi inglesi, cacciaviti, estrattore per volano, attrezzi per smontare componenti motore e guanti protettivi.
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STEP 2Svuota completamente il serbatoio del carburante e rimuovi la candela per facilitare lo smontaggio del gruppo termico.
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STEP 3Smonta il carter motore e rimuovi con attenzione il gruppo termico originale, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni, cuscinetti e paraoli.
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STEP 4Rimuovi l’albero motore originale facendo attenzione alla posizione degli spinotti e dei cuscinetti; utilizza un estrattore se necessario.
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STEP 5Pulisci accuratamente tutte le superfici interne del motore e verifica che siano prive di residui o incrostazioni; sostituisci eventuali componenti usurati o danneggiati.
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STEP 6Monta i nuovi cuscinetti e paraoli dell’albero motore forniti nel kit, assicurandoti che siano posizionati correttamente e lubrificati come da specifiche.
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STEP 7Inserisci il nuovo albero motore racing nel motore, verificando che scorra liberamente e che i cuscinetti si posizionino correttamente.
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STEP 8Procedi con il montaggio del cilindro in ghisa da 70 cc, assicurandoti di utilizzare nuove guarnizioni e di allineare correttamente il pistone (spinotto da 12 mm) e gli anelli.
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STEP 9Installa la testata HC fornita, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando serraggi eccessivi o disomogenei.
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STEP 10Rimonta il carter motore e tutti i componenti precedentemente smontati, verificando che non vi siano perdite o giochi anomali.
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STEP 11Regola e monta un carburatore da almeno 19 mm di diametro, una frizione rinforzata e uno scarico racing compatibile per ottenere le migliori prestazioni dal kit.
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STEP 12Riempi il serbatoio del carburante, monta la candela e avvia il motore; verifica il funzionamento regolare e controlla eventuali perdite o rumori anomali.
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STEP 13Esegui un breve rodaggio seguendo le indicazioni generali per i nuovi gruppi termici e albero motore, quindi effettua un controllo finale su serraggi e funzionalità complessiva.