Descrizione
Scooter e ciclomotori Tuning made in Italy: Carburatore Polini CP w. Flangia di serraggio e leva dello starter.
Il tratto di aspirazione estremamente corto e l'esclusiva disposizione concentrica del canale di flusso ottimizzano l'effetto Venturi per garantire un'alimentazione ideale dell'aria. La leva dello starter/manopola dello starter si trova direttamente sul corpo del carburatore, ma è possibile installare successivamente un cavo dello starter.
Polini ha deciso di utilizzare alluminio di alta qualità per i carburatori CP; il carburatore è compatto e leggero (circa il 40% in meno rispetto a carburatori analoghi di altre marche note). Il tratto di aspirazione estremamente corto e l'esclusiva disposizione concentrica dei canali di flusso ottimizzano l'effetto Venturi per garantire un flusso d'aria ideale. La leva dello starter/manopola dello starter si trova direttamente sull'alloggiamento del carburatore, ma è possibile installare successivamente un cavo dello starter.
Il carburatore è collegato tramite una flangia di serraggio rigida e deve essere utilizzato con un collettore di aspirazione rigido adeguato (d. 24 mm, max. 30 mm), originale o di altri produttori. Il carburatore viene utilizzato con i getti principali PWK e i getti secondari speciali Polini CP (vedi sotto "Accessori").
L'installazione è semplice, le prestazioni sono eccellenti e la durata è molto elevata; anche il consumo di carburante è notevolmente migliorato.
Nota: può essere utilizzato solo in combinazione con collettori di aspirazione rigidi (senza adattatore in gomma).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705051647 |
|---|---|
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 15mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051692 |
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 17,5mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051760 |
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051814 |
| Peso | 0,45 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 201.1503 carburatore polini cp d.15 fascetta aria pomello
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1: Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable. Assurez-vous que le moteur est froid et débranchez la batterie par sécurité.
ÉTAPE 2: Retirez le carburateur existant en démontant les colliers de serrage ou les vis de fixation qui le relient au collecteur d'admission rigide. Déconnectez délicatement les câbles du starter et les tuyaux de carburant, le cas échéant.
ÉTAPE 3: Nettoyez le collecteur d'admission rigide et vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou de dommages pouvant compromettre l'étanchéité du nouveau carburateur.
ÉTAPE 4: Positionnez le carburateur Polini CP 15 mm sur le collecteur d'admission rigide (diamètre 24 mm) sans utiliser d'adaptateurs en caoutchouc, en vous assurant que la bride de serrage est bien alignée.
ÉTAPE 5: Fixez le carburateur à l'aide de la bride de serrage rigide, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité parfaite et prévenir les fuites d'air.
ÉTAPE 6: Connectez le câble du starter au levier intégré sur le corps du carburateur ou utilisez la tirette de starter intégrée si le montage du câble n'est pas prévu.
ÉTAPE 7: Rebranchez le tuyau de carburant en vous assurant qu'il est bien fixé et exempt de fuites.
ÉTAPE 8: Montez le collier de raccordement au filtre à air de diamètre 46 mm sur le carburateur et serrez soigneusement pour éviter les entrées d'air indésirables.
ÉTAPE 9: Vérifiez le fonctionnement complet du levier de starter et assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées.
ÉTAPE 10: Démarrez le moteur et réglez le carburateur en suivant les indications du manuel officiel du véhicule, en vérifiant la bonne alimentation et le fonctionnement optimal.