Descrizione
Bague pour tube de mélange / bloc buse carburateur Polini CP 21mm.
Détails:
- Convient pour carburateur Polini CP 21mm
- Taille: 2,6 mm
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705089596 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Polverizzatore |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P343.0840 Bague de pulvérisation 2,6mm Polini CP 21
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La douille de pulvérisation 2,6 mm Polini CP 21 est un composant essentiel pour le tube de mélange du carburateur Polini CP de 21 mm. Cette pièce, d'origine Polini, permet d'assurer une pulvérisation correcte du mélange air-carburant, améliorant ainsi le rendement du moteur. Elle est idéale pour ceux qui souhaitent maintenir ou restaurer l'efficacité de leur carburateur Polini CP 21.
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail en s'assurant que le moteur est éteint et froid, et placer le scooter ou la moto sur une surface stable.
ÉTAPE 2 : Retirer délicatement le carburateur Polini CP 21 du moteur en suivant les instructions spécifiques du véhicule ou du manuel d'atelier.
ÉTAPE 3 : Démonter le bloc gicleur du carburateur pour accéder à la douille de pulvérisation existante, en veillant à ne pas endommager les joints ou d'autres composants.
ÉTAPE 4 : Retirer l'ancienne douille du tube de mélange, en vérifiant que le canal est propre et exempt de dépôts ou de résidus.
ÉTAPE 5 : Insérer la nouvelle douille de pulvérisation de 2,6 mm dans le tube en respectant le sens correct et en s'assurant qu'elle est bien positionnée et stable.
ÉTAPE 6 : Remonter le bloc gicleur en veillant à respecter les indications de couple de serrage et l'alignement correct des composants.
ÉTAPE 7 : Repositionner le carburateur sur le moteur et serrer toutes les connexions et vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Effectuer un contrôle visuel final pour vérifier que toutes les connexions sont solides et exemptes de fuites.
ÉTAPE 9 : Démarrer le moteur et procéder à un essai sur route ou sur bancs pour s'assurer que le mélange fonctionne correctement et qu'il n'y a pas d'anomalies dans la carburation.
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail en s'assurant que le moteur est éteint et froid, et placer le scooter ou la moto sur une surface stable.
ÉTAPE 2 : Retirer délicatement le carburateur Polini CP 21 du moteur en suivant les instructions spécifiques du véhicule ou du manuel d'atelier.
ÉTAPE 3 : Démonter le bloc gicleur du carburateur pour accéder à la douille de pulvérisation existante, en veillant à ne pas endommager les joints ou d'autres composants.
ÉTAPE 4 : Retirer l'ancienne douille du tube de mélange, en vérifiant que le canal est propre et exempt de dépôts ou de résidus.
ÉTAPE 5 : Insérer la nouvelle douille de pulvérisation de 2,6 mm dans le tube en respectant le sens correct et en s'assurant qu'elle est bien positionnée et stable.
ÉTAPE 6 : Remonter le bloc gicleur en veillant à respecter les indications de couple de serrage et l'alignement correct des composants.
ÉTAPE 7 : Repositionner le carburateur sur le moteur et serrer toutes les connexions et vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Effectuer un contrôle visuel final pour vérifier que toutes les connexions sont solides et exemptes de fuites.
ÉTAPE 9 : Démarrer le moteur et procéder à un essai sur route ou sur bancs pour s'assurer que le mélange fonctionne correctement et qu'il n'y a pas d'anomalies dans la carburation.