Descrizione
Kit carburateur Polini CP 19mm Piaggio Ape 50
Les carburateurs Polini CP sont des carburateurs techniquement très sophistiqués du spécialiste italien du tuning de scooters Polini.
Avec ces carburateurs, Polini s'efforce de trouver l'équilibre parfait entre le poids et la performance. Le résultat : un carburateur puissant mais très compact qui s'installe sans effort et peut être révisé ou réglé sans trop de difficultés grâce à sa facilité d'accès. Il est entièrement fabriqué en aluminium et est 40% plus léger que des carburateurs similaires d'autres marques.
La conception de l'admission a été modifiée et est désormais ronde au lieu d'être ovale. Le chemin d'admission est très court, ce qui entraîne une accélération du flux d'air.
Dans l'ensemble, l'ensemble du carburateur a été optimisé : durée de vie accrue, réduction de la consommation de carburant, réglage simplifié et, bien sûr, meilleures performances globales.
L'installation est également un jeu d'enfant : un adaptateur est inclus pour la bride d'admission et pour la boîte à filtre à air d'origine.
Remarque : les gicleurs principaux PWK et les gicleurs auxiliaires spéciaux Polini CP sont nécessaires (voir « Accessoires »)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705051784 |
|---|---|
| Peso | 0,74 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Kit carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Assegnazione | PWK |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 23mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 201.1906 carburateur polini cp 19 piaggio ape 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Rassemblez les outils nécessaires : tournevis, clés Allen et clés plates adaptées aux fixations du carburateur d'origine. Assurez-vous d'avoir également à portée de main les gicleurs principaux PWK et les gicleurs auxiliaires spéciaux Polini CP à installer ultérieurement.
ÉTAPE 2 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures ou les dommages.
ÉTAPE 3 : Démontez le boîtier de filtre à air d'origine en dévissant les vis ou les clips de fixation, et retirez le carburateur existant en déconnectant délicatement le câble d'accélérateur, le tuyau d'essence, le câble de starter (levier) et le tuyau de carburant.
ÉTAPE 4 : Retirez le carburateur d'origine de la bride d'admission en dévissant les vis ou les colliers de fixation, en veillant à ne pas endommager les joints ou les surfaces d'étanchéité.
ÉTAPE 5 : Montez l'adaptateur fourni avec le kit Polini sur la bride d'admission d'origine, en vous assurant qu'il est correctement positionné et solidement fixé.
ÉTAPE 6 : Positionnez le carburateur Polini CP 19mm sur l'adaptateur et sur le boîtier de filtre à air, en faisant attention à l'alignement des trous et fixez-le avec les vis ou colliers fournis ou ceux d'origine.
ÉTAPE 7 : Connectez le tuyau de carburant au carburateur en vous assurant qu'il est bien serré pour éviter les fuites. Connectez le câble d'accélérateur et le câble du starter à levier, en vérifiant le bon fonctionnement des deux leviers.
ÉTAPE 8 : Installez les gicleurs principaux PWK et les gicleurs auxiliaires spéciaux Polini CP nécessaires à la bonne alimentation du carburateur en suivant les indications du manuel du kit ou du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez le boîtier de filtre à air d'origine sur le carburateur et fixez-le avec des vis ou des clips en vous assurant qu'il est bien ajusté pour éviter l'entrée de poussière.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et exemptes de toute fuite. Vérifiez le fonctionnement du starter à levier et de l'accélérateur avant de procéder au démarrage.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et laissez-le atteindre la température de fonctionnement. Réglez la carburation et le ralenti en suivant les instructions spécifiques du carburateur Polini CP ou consultez le manuel officiel.
ÉTAPE 12 : Effectuez un court essai routier pour vérifier la réponse du moteur, l'accélération et la stabilité au ralenti. Procédez à d'éventuels réglages supplémentaires de la carburation si nécessaire.