Descrizione
Complete gearbox Minarelli AM6 Version 2
Minarelli AM6 2nd series Top Performance gearbox, high-quality Top Performance gearbox. The gear ratio matches that of the original gearbox. A truly premium product, featuring not only the meticulously calculated gear ratio, but also the high-quality materials and excellent workmanship.
ATTENTION : There are two different gearbox versions for AM6 engines. Generation V1 has a solid shaft with a 6mm thread on the pinion side, while Generation V2 has a hollow shaft with an 8mm thread on the pinion side. Observe the pinion shaft: Small hole on Generation 1, large hole on Generation 2.
AM6 V2 Performance Gearbox Details
- 1. Gear: 12 / 36
- 2. Gear: 16 / 33
- 3. Gear: 19 / 29
- 4. Gear: 22 / 27
- 5. March: 24 / 25
- 6. March: 25 / 24
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | AM00031 |
|---|---|
| Peso | 1,10 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Cambio |
| Montaggio | Montato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TAM00031 Top Performance Transmission Series 2 Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, estrattore per cambio, cacciaviti e detergente per pulizia. Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter motore laterale per accedere al cambio esistente. Verifica il tipo di albero del pignone del cambio attuale (foro piccolo per V1, foro grande per V2) per confermare la compatibilità con la serie 2.
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STEP 3Estrarre con attenzione il cambio usurato utilizzando l’estrattore dedicato, facendo attenzione a non danneggiare altre parti del motore.
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STEP 4Pulire accuratamente la sede del cambio e controllare l’assenza di detriti o usura eccessiva.
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STEP 5Montare il cambio Top Performance serie 2 Minarelli AM6 inserendolo nella posizione corretta, facendo attenzione a non forzare l’inserimento e garantendo il corretto allineamento degli ingranaggi.
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STEP 6Serrare le viti di fissaggio del cambio secondo le specifiche del costruttore per assicurare una corretta tenuta e funzionamento.
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STEP 7Rimontare il carter motore laterale, verificando la tenuta della guarnizione o sostituendola se necessaria.
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STEP 8Ricollegare la batteria e controllare il funzionamento del cambio inserendo tutte le marce per verificare la fluidità dell’innesto.
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STEP 9Effettuare una prova su strada controllata per valutare il corretto funzionamento della trasmissione e intervenire su eventuali regolazioni o controlli supplementari.
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STEP 10Controllare nuovamente il serraggio delle viti dopo la prova e assicurarsi che non ci siano perdite o anomalie.

