Descrizione
AM6 Top Performances AM6 3rd/4th Primary Gear Pinion
Find the AM6 3rd/4th primary drive pinion for the 2 Series as a replacement part. This is the original transmission pinion, identical to the original equipment.
Technical data of the AM6 V2 gearbox pinion:
- Teeth: 19-22
- Gear: 3rd and 4th
- Primary tree
ATTENTION: There are two different versions of transmissions for AM6 engines. Series 1 or V1, identified by a solid output shaft with 6mm thread (small bore), and Series 2 (V2) with a hollow shaft and 8mm thread (large bore). Please compare the supplied image with the output shaft of your bike to avoid errors when ordering.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | AM00034 |
|---|---|
| Peso | 0,32 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pignone ingranaggio |
| Tipo | Primario |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TAM00034 Pinion 3.-4. primary gear Top Performances Minarelli AM6 Z19-22 V2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Verifica che il pignone sia compatibile con il tuo motore AM6 Serie 2 (albero cavo con filettatura da 8 mm), confrontando il componente con l’albero di uscita della tua moto.
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STEP 2Prepara il veicolo mettendolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare l’intervento.
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STEP 3Rimuovi la copertura della trasmissione primaria per accedere al pignone esistente, utilizzando gli attrezzi adatti come chiavi a bussola o brugole.
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STEP 4Svita e rimuovi il vecchio pignone dal relativo albero primario, facendo attenzione a non danneggiare le filettature.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’area e l’albero primario dove andrà montato il nuovo pignone per garantire un corretto assemblaggio.
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STEP 6Posiziona il nuovo pignone Top Performances TAM00034 sull’albero primario, assicurandoti che sia orientato correttamente e combaci perfettamente con altri ingranaggi.
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STEP 7Fissa il pignone serrando il dado o la vite secondo le specifiche del costruttore del motore, utilizzando la chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 8Controlla che la trasmissione giri liberamente e senza giochi anomali; controlla anche l’allineamento degli ingranaggi.
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STEP 9Rimonta la copertura della trasmissione primaria e assicurati che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 10Esegui un breve test di funzionamento su strada in sicurezza per verificare che la trasmissione cambi marcia correttamente e non presenti rumori anomali.