Descrizione
70cc Cylinder and Crankshaft Tuning Kit from Motoforce Racing
Motoforce Racing engine package, cylinder + crankshaft, 70 mm cast iron, Piaggio AC. The cylinder and crankshaft combination, including bearings and oil seals, saves you headaches, money, and time: the components fit together perfectly and without any problems.
The MotoForce Racing 70cc cast iron cylinder with a 2-ring piston and HC cylinder head is the perfect choice if you're looking to replace your stock cylinder with a more powerful yet equally reliable model. In terms of power, the MotoForce Racing cylinder can deliver 2 to 3 hp more than the stock cylinder, but above all, it delivers significantly higher torque.
The cylinder is perfectly supported by the Motoforce Racing RACING crankshaft . This is a highly compressed racing crankshaft with a silver gudgeon pin bearing. Unlike the standard version of this reinforced crankshaft, this racing version is cast in plastic to further increase precompression. Speeds up to 13,000 rpm are no problem.
Also included are two high quality crankshaft bearings with increased clearance for higher speeds and their corresponding oil seals .
The supply includes:
- MotoForce Racing 70cc Grey Cast Iron Cylinder Kit for Piaggio AC
- RACING crankshaft up to 13,000 rpm Piaggio
- Piaggio crankshaft bearing set, including oil seals
To ensure performance and reliability, we recommend combining the cylinder kit with a carburetor with a minimum diameter of 17.5 mm, a sports variator and a sports exhaust such as the Stage6 Pro Replica.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 4,09 kg |
|---|---|
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF26.14010/PACK01 Thermal group + crankshaft kit Motoforce Racing 70 cast iron Piaggio AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e scollega la batteria per sicurezza. Rimuovi il carter motore per accedere al gruppo termico e all’albero motore.
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STEP 2Smonta il cilindro originale, svitando la testata, rimuovendo il pistone e il cilindro dal blocco motore. Verifica lo stato della guarnizione e sostituiscila se necessario.
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STEP 3Rimuovi l’albero motore esistente. Smonta e conserva i cuscinetti e i paraoli danneggiati o usurati.
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STEP 4Pulisci il blocco motore da residui di carbone e sporco. Controlla che le superfici di appoggio siano integre e prive di danneggiamenti.
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STEP 5Monta i nuovi cuscinetti e i paraoli dell’albero motore forniti nel kit. Lubrifica leggermente le sedi per facilitare l’inserimento ed evitare danni.
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STEP 6Inserisci il nuovo albero motore Motoforce Racing, facendo attenzione all’orientamento corretto e assicurandoti che si muova liberamente senza giochi eccessivi.
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STEP 7Posiziona il nuovo pistone a 2 anelli nel cilindro di ghisa. Controlla che lo spinotto da 12 mm sia correttamente alloggiato con le relative clip di sicurezza.
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STEP 8Installa il cilindro sul pistone e sul blocco motore, applicando la guarnizione idonea. Avvita la testata HC secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Richiudi il carter motore e serra tutte le viti seguendo le coppie indicate dal manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 10Verifica che tutte le connessioni siano corrette e reintegra l’olio motore se richiesto. Ricollega la batteria.
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STEP 11Prima di accendere, controlla la carburazione consigliata (carburatore di almeno 17,5 mm di diametro), variatore sportivo e scarico performante per sfruttare il kit al massimo.
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STEP 12Effettua una prima accensione e riscaldamento del motore, quindi verifica assenza di perdite, rumori anomali o surriscaldamenti. Regola il motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.