Descrizione
Piaggio crankshaft bearings and gaskets
This is a crankshaft bearing and gasket kit for Piaggio scooter engines . They are suitable for Zip 2T, NRG, Typhoon or Gilera Runner .
Produced by branded companies, these bearings are of excellent workmanship and replace the old original bearings as they are reinforced and therefore more resistant.
Contents of the Zip 2T crankshaft bearing kit
- Two bearings
- Two crankshaft seals.
Note: Not all crankshafts come with bearings, so keep that in mind!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361143412 |
|---|---|
| Peso | 0,31 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF33.14009 Piaggio Crankshaft Bearing Set, incl. Oil Seal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, estrattore cuscinetti, martello di gomma, pulitore degreaser e lubrificante multifunzione.
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STEP 2Smonta la carenatura e gli eventuali componenti necessari per accedere all’albero motore, consultando il manuale del veicolo per la rimozione corretta.
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STEP 3Estrai il motore dallo scooter e posizionalo su un banco di lavoro stabile.
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STEP 4Rimuovi il coperchio dell’albero motore, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 5Smonta con cautela l’albero motore e gli attuali cuscinetti e paraolio, utilizzando l’estrattore specifico per cuscinetti.
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STEP 6Pulisci accuratamente la sede dei cuscinetti sull’albero e nel carter motore, eliminando ogni residuo o impurità.
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STEP 7Inserisci i nuovi cuscinetti nel carter motore e sull’albero, facendo attenzione a posizionarli correttamente e a non danneggiarli; utilizza un martello di gomma e un guidacinghia o bussola adeguata per facilitarne l’inserimento.
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STEP 8Monta i nuovi paraolio nelle sedi previste, assicurandoti che siano ben posizionati per evitare fuoriuscite di lubrificante.
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STEP 9Rimonta l’albero motore nel carter, controllando che sia libero di ruotare e che i cuscinetti siano correttamente alloggiati.
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STEP 10Richiudi il carter motore con il coperchio, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Rimonta il motore sullo scooter e ricomponi la carenatura smontata in precedenza.
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STEP 12Effettua un controllo finale della spinta e della rotazione dell’albero motore prima dell’avviamento.
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STEP 13Avvia il motore e verifica che non vi siano rumori anomali o perdite di olio, assicurandoti il corretto funzionamento dei nuovi cuscinetti e paraolio.

