Descrizione
Stage6 R/T Exhaust 90 - 100cc AM6
Stage6 R/T exhaust system 90 - 100cc Minarelli AM6, high-end exhaust from the 2-stroke tuning specialist Stage6 R/T, especially for Minarelli AM6 models with 90cc - 100cc displacement.
Stage6 R/T exhaust design 90cc - 100cc
This is a classic racing exhaust made of carefully hand-welded sheet steel with a high-quality rear silencer, shown here in black (other colors available). As is usual for high-end systems, the exhaust is supplied in a racing finish, meaning it is unpainted and untreated.
Stage6 R/T Performance Racing Exhaust 90 - 100
Stage6 has subjected the Stage6 R/T 90 - 100cc to extensive dyno testing and is more than satisfied with the results. The exhaust delivers maximum power across the entire rpm range and is specifically designed for the powerful 90 to 100cc cylinders. There's not much else you can do in the 2-stroke tuning sector, so if you want to maximize your scooter's power, this is the exhaust that makes it possible.
Technical features of the Stage6 R/T high-end exhaust for AM6
- Exhaust system 90 - 100cc
- Low mount / bottom mount
- Racing finish / unpainted
- Black rear silencer: Internal diameter 23 mm - External diameter 60 mm - Length 229 mm
- ESD Mounting: 2 screws
- ESD screw distance: 43 mm
- Venturi flange / mounting sleeve: Internal diameter 32 / 34 mm. External diameter 38 mm - Height 42 mm
- for Minarelli AM6
- High-end tuning system - NO road approval!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272011047 |
|---|---|
| Peso | 2,61 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black / black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-96188951/bk stage6 r/t muffler 90 - 100cc cnc black minarelli am6 stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Poni lo scooter in posizione stabile e fredda per evitare ustioni; se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per garantire stabilità.
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STEP 3Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al cilindro e al telaio, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre parti.
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STEP 4Controlla il collettore in entrata e assicurati che sia pulito e senza residui, quindi monta la flangia Venturi/il manicotto di montaggio fornito con la marmitta Stage6 R/T.
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STEP 5Posiziona la nuova marmitta Stage6 R/T al posto della vecchia, allineando i fori per le viti di fissaggio sia sul cilindro che sul telaio.
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STEP 6Avvita le viti per il fissaggio ESD (2 viti), rispettando la distanza corretta (circa 43 mm) e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che la marmitta sia ben salda e che non vi siano giochi o tensioni eccessive; regola la posizione se necessario.
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STEP 8Verifica che il silenziatore posteriore in nero sia montato correttamente e che il passaggio basso sia rispettato.
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STEP 9Effettua un controllo finale di tutte le viti e componenti serrati, quindi avvia il motore per testare il corretto funzionamento dello scarico, ascoltando eventuali perdite o anomalie.
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STEP 10Segui le indicazioni del produttore per eventuali messa a punto del carburatore o regolazioni successive finalizzate a ottimizzare le prestazioni con il nuovo scarico.