Descrizione
Stage6 R/T Exhaust 90 - 100cc AM6
Stage6 R/T exhaust system 90 - 100cc Minarelli AM6, high-end exhaust from the 2-stroke tuning specialist Stage6 R/T, especially for Minarelli AM6 models with 90cc - 100cc displacement.
Stage6 R/T exhaust design 90cc - 100cc
This is a classic racing exhaust made of carefully hand-welded sheet steel with a high-quality rear muffler, shown here in orange (other colors available). As is usual with high-end systems, the exhaust comes in a racing finish, meaning it's unpainted and untreated.
Stage6 R/T Performance Racing Exhaust 90 - 100
Stage6 has subjected the Stage6 R/T 90 - 100cc to extensive dyno testing and is more than satisfied with the results. The exhaust delivers maximum power across the entire rpm range and is specifically designed for the powerful 90 to 100cc cylinders. There's not much else you can do in the 2-stroke tuning sector, so if you want to maximize your scooter's power, this is the exhaust that makes it possible.
Technical features of the Stage6 R/T high-end exhaust for AM6
- Exhaust system 90 - 100cc
- Low mount / bottom mount
- Racing finish / unpainted
- Orange rear silencer: Internal diameter 23 mm - External diameter 60 mm - Length 229 mm
- ESD Mounting: 2 screws
- ESD screw distance: 43 mm
- Venturi flange / mounting sleeve: Internal diameter 32 / 34 mm. External diameter 38 mm - Height 42 mm
- for Minarelli AM6
- High-end tuning system - NO road approval!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272011078 |
|---|---|
| Peso | 2,61 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Arancione |
| Versione colore | orange |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-96188951/or stage6 r/t muffler 90 - 100cc cnc orange minarelli am6 stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile o banco di lavoro per garantire sicurezza e facilità di intervento. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi il tubo di scarico originale svitando le viti di fissaggio alla flangia sul cilindro e scollegando eventuali supporti o staffe. Conserva le viti se sono in buono stato e compatibili.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio, rimuovendo eventuali residui di guarnizioni o sporco dalla flangia del cilindro per assicurare un corretto accoppiamento.
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STEP 4Controlla che la flangia Venturi/manicotto del nuovo scarico Stage6 sia integra e pulita. Posiziona la guarnizione di tenuta, se prevista, tra il cilindro e la flangia dello scarico.
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STEP 5Avvita lo scarico Stage6 R/T alla flangia del cilindro, fissandolo con le viti ESD a distanza di 43 mm, serrando secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 6Fissa il silenziatore posteriore arancione, assicurandoti che sia ben saldo e allineato con il supporto sottoscocca, utilizzando i perni di fissaggio disponibili.
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STEP 7Verifica e regola il posizionamento dello scarico per evitare contatti con altre parti dello scooter e per garantire il corretto passaggio dei gas di scarico.
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STEP 8Controlla tutte le viti e i fissaggi, serrandoli con la coppia adeguata indicata nel manuale del veicolo o dello scarico.
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STEP 9Effettua una prova statica a motore acceso per verificare eventuali perdite di gas o vibrazioni anomale. In caso di necessità, intervieni con ulteriori serraggi o regolazioni.
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STEP 10Effettua un test su strada in sicurezza per controllare le prestazioni e il corretto funzionamento del nuovo scarico Stage6 R/T. Adatta la messa a punto del carburatore o dell’iniezione se necessario, seguendo le indicazioni specifiche per l’assetto racing.