Descrizione
KRM clutch for Derbi
KRM Pro Ride, a French equipment manufacturer and specialist in original spare parts for competitions, offers you this 5-disc clutch for Derbi, Aprilia and Gilera motorcycles.
Derbi clutch kit contents:
- 5x Coated Discs,
- 4x smooth discs
- 5x "hard" clutch springs,
- 1x Clutch body gasket,
- 1x KRM pro ride sticker.
The high-quality Derbi KRM clutch is designed primarily for racing use with Hyper Racing engines over 18 hp (80 to 100 cc). If this clutch isn't suitable for your engine configuration, we have a wide selection of Moto 50 clutch kits in our shop.
Installation Tip : It is recommended to soak the coated discs in transmission oil for at least 8 hours before installing them.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382283862 |
|---|---|
| Peso | 0,39 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KR741F Clutch discs 5 discs Derbi KRM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti e un contenitore per l'olio.
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STEP 2Prima di iniziare, scollega la batteria e assicurati che il veicolo sia stabile su un cavalletto o supporto adatto.
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STEP 3Rimuovi il carter della frizione dal motore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 4Estrai la vecchia frizione, facendo attenzione a mantenere l'ordine dei dischi e delle molle per riferimento.
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STEP 5Immergi i dischi rivestiti del nuovo kit nella vaschetta dell’olio del cambio per almeno 8 ore prima del montaggio.
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STEP 6Installa i nuovi dischi lisci e rivestiti alternandoli come nel kit originale, seguendo esattamente l’ordine corretto.
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STEP 7Sostituisci le molle della frizione con quelle fornite, avendo cura di posizionarle correttamente.
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STEP 8Monta la nuova guarnizione del corpo frizione, assicurandoti che sia ben posizionata per evitare perdite.
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STEP 9Rimonta il carter della frizione, serra le viti secondo le specifiche del produttore e reinstalla eventuali componenti rimossi.
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STEP 10Controlla il corretto funzionamento della frizione regolando eventuali registri secondo il manuale ufficiale.
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STEP 11Effettua un test su strada a bassa velocità per verificare la risposta e l’assenza di anomalie nel funzionamento della frizione.