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KR017F KRM hard clutch springs Derbi

COD: KR017F Tempo evasione: 10/12 days Produttore: KRM
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Sale price€13,48 EUR

Descrizione

KRM Pro Ride Derbi clutch springs

Hard clutch springs for Derbi, Aprilia and Gilera scooters from the tuning range of the French company KRM Pro Ride .

KRM clutch springs are designed for high-end racing setups with more than 18 hp. They are made from high-quality special steel to ensure perfect repeatability and excellent fatigue resistance. These springs improve clutch friction and minimize the risk of the dreaded clutch slippage.

The springs can be used with all Derbi clutches.

Technical data of hard clutch springs KRM:

  • Included: 5x KRM Hard clutch springs
  • Color: Red
  • Suitable for Derbi engines

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3760382282438
Peso 0,10 kg
Marca KRM
Tipo di prodotto Molle frizione
Rigidità Hard

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di KR017F KRM hard clutch springs Derbi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le molle frizione KRM hard sono ideali per scooter Derbi, Aprilia e Gilera con configurazioni da corsa ad alte prestazioni oltre i 18 CV. Questo set di molle dure migliora l’attrito della frizione, riducendo il rischio di slittamento e garantendo resistenza e durata elevate. Segui questa guida per sostituire correttamente le molle della frizione del tuo scooter.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile con il freno inserito. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale del tuo modello di scooter. Questo generalmente richiede l’uso di chiavi a brugola o a bussola.
  3. STEP 3
    Estrai il gruppo frizione svitando il dado centrale. Attenzione a non perdere le rondelle o altri componenti durante lo smontaggio.
  4. STEP 4
    Rimuovi le molle originali dalla frizione, annotando la loro posizione e orientamento per riferimento.
  5. STEP 5
    Inserisci le molle KRM hard nuove al posto di quelle originali, assicurandoti che siano posizionate correttamente e in modo uniforme su tutto il gruppo frizione.
  6. STEP 6
    Rimonta il gruppo frizione e serra il dado centrale secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Riposiziona il carter della frizione e fissalo con le viti rimuovendo precedentemente, serrandole sempre secondo le specifiche ufficiali.
  8. STEP 8
    Controlla che il comando frizione sia regolato correttamente. Avvia il motore e fai una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della frizione e l’assenza di slittamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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