Descrizione
KRM Exhaust 96 - 100cc / 100cc FL Derbi
French company KRM Pro Ride produces extremely powerful, high-end exhaust systems. New to the KRM catalog from 2024: KRM Pro Ride 96 - 100cc and 100cc FL exhaust for 50cc mopeds with Derbi engines .
KRM High-End Systems: Best Quality Meets Maximum Performance
The KRM Racing exhaust sets new standards for the 100-115cc class. Torque, overall performance, top speed: everything is top-notch.
KRM's resonance exhaust systems are carefully handcrafted (bending and welding) from as many as 15 (!!) cones made of 0.8 mm thin sheet steel. The final product looks fantastic and is top-notch in terms of material and manufacturing quality.
Months of work and extensive testing on the dyno have led to a clear result: this exhaust is clearly designed for racing and very powerful 96 to 100cc setups, regardless of whether you use a 2Fast, Bidalot, or other racing cylinder. It also fits very well with externally mounted FL cylinders, on which it can be mounted with or without a flange (included) depending on the cylinder brand/type.
The exhaust is not approved and can only be used on race tracks!
KRM systems are supplied without a rear silencer. The exhaust system unfolds its full potential with a KRM Pro Ride 90-110cc silencer. These are available separately, so you can choose the color you want.
KRM Multifix exhaust bracket
KRM has developed a rather ingenious mounting system for its systems, the so-called Multifix exhaust bracket. Over the years, it has become apparent that attaching exhaust systems to frames that change with each new model released on the market can be a problem.
This adjustable mounting system allows the exhaust to be securely attached to many different models. Furthermore, its placement at the end of the exhaust provides perfect balance when installing the exhaust and ESD, eliminating the need for a rear muffler retaining clip.
The supply includes the KRM racing 96 - 100 Derbi exhaust:
- I unload
- 38mm exhaust flange
- O-ring (sealing flange - exhaust)
- Exhaust springs (stainless steel)
- Multifix mounting system (complete)
- Stinger (removable) 22 x 19 mm
- Venturi
- Adhesive
The rear silencer is NOT included in the scope of delivery, please order it separately!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,10 kg |
|---|---|
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KR508F Exhaust KRM 96 - 100 Derbi and 100 FL
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto o supporto adeguato.
-
STEP 2Rimuovi il vecchio sistema di scarico svitando le viti e le molle di fissaggio; conserva eventuali bulloni che potrebbero essere riutilizzati.
-
STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento del collettore scarico e verifica che non vi siano residui o danni.
-
STEP 4Inserisci l’O-ring fornito sulla flangia di scarico KRM per garantire la tenuta tra collettore e scarico.
-
STEP 5Posiziona la flangia di scarico da 38 mm sul collettore e collega lo scarico KRM, assicurandoti di fissarlo con le molle in acciaio inox incluse.
-
STEP 6Monta il sistema di fissaggio Multifix seguendo le istruzioni per regolare la posizione dello scarico in base al telaio del tuo ciclomotore; serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 7Inserisci il venturi e il rimovibile stinger 22 x 19 mm nello scarico come da configurazione desiderata, assicurandoti che siano fissati correttamente.
-
STEP 8Completa il montaggio applicando l’adesivo KRM e, se necessario, monta il silenziatore posteriore KRM Pro Ride compatibile, acquistabile separatamente.
-
STEP 9Controlla che tutti i fissaggi siano stabili e saldi, quindi avvia il motore per verificare l’assenza di perdite e il corretto funzionamento del sistema di scarico.
-
STEP 10Effettua una prova su strada o pista per verificare le prestazioni e apporta eventuali regolazioni necessarie seguendo le indicazioni del manuale del motore.