Descrizione
From KRM Pro Ride , the French racing tuning company with a small but fine selection of tuning products: KRM Rear Silencer .
The rear silencer is made of high-quality aluminum, CNC-machined and then finished with a high-quality anodized finish with a laser-etched KRM logo. The silencer is lightweight and compact, with a diameter of 60 mm and an overall length of 230 mm. It comes with screws, insulation wool, insert, and gasket.
Suitable for 90-110cc engines and setups, with a slight but noticeable power gain. Designed for large KRM Racing exhausts, but can also be used with other 2-hole systems (45mm center distance).
If this muffler doesn't fit your setup, check out our extensive range of mufflers in our shop.
Note : If you want to use 3-hole bolts, simply shorten the bolts out of the way and secure them with 3x M6 bolts (not included).
[11:42] Bettina Thimmel
Technical features :
- KRM rear silencer
- For 90 - 110 cc
- 2-hole mounting: 45mm
- 3-hole mounting: 46mm
- Color: red
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280274 |
|---|---|
| Peso | 0,58 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | Sì |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR200F Silencer KRM 90 - 110 red
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che il motore e il sistema di scarico siano freddi per evitare ustioni. Posiziona lo scooter o la moto su un supporto stabile.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore esistente svitando i bulloni che lo fissano al collettore di scarico. Conserva eventuali viti o guarnizioni che possono essere ancora utilizzabili.
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STEP 3Pulisci attentamente la zona di montaggio, rimuovendo residui di sporco e vecchie guarnizioni per assicurare una corretta tenuta del nuovo silenziatore.
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STEP 4Inserisci la guarnizione fornita e la lana isolante all'interno del nuovo silenziatore per garantire un corretto smorzamento del rumore.
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STEP 5Posiziona il silenziatore KRM allineandolo ai fori di montaggio del sistema di scarico. Verifica che l’interasse tra i fori sia di 45 mm per il montaggio a 2 fori.
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STEP 6Fissa il silenziatore con le viti fornite. Se si utilizza un attacco a 3 fori, accorcia i bulloni in modo da non creare intralci e utilizza 3 bulloni M6 (non inclusi).
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STEP 7Stringi le viti seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il silenziatore sia stabile e ben posizionato senza giochi.
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STEP 8Controlla che non vi siano perdite di gas all’attacco tra collettore e silenziatore. In caso di necessità, aggiusta la guarnizione o serra ulteriormente i bulloni.
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STEP 9Avvia il motore e fai una prova di funzionamento verificando che il silenziatore lavori correttamente senza vibrazioni anomale o rumori strani.
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STEP 10Effettua un controllo visivo finale dopo la prova, per assicurarti che il montaggio sia solido e sicuro.

