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KR685F Silencer KRM 90 - 110 dark blue

COD: KR685F Tempo evasione: 10/12 days Produttore: KRM
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Descrizione

ESD KRM Pro Ride

KRM rear silencer , high-quality aluminum rear silencer, perfect for powerful KRM tuning exhaust systems but also suitable for many other exhaust systems. This is the KRM rear silencer in dark blue. Suitable for 90 to 110 cc engines, with a slight but noticeable increase in performance.

Racing muffler 90 - 110 ccm

The silencer was developed for the large KRM racing exhaust systems, which are supplied without a silencer as standard; however, it can also be used with other systems with a 45 mm bolt pattern.

The muffler is lightweight and compact, with a diameter of 60 mm and an overall length of 230 mm. It is made of high-quality aluminum, CNC-machined and then anodized with a laser-engraved KRM logo. It comes with screws, insulation wool, insert, and gasket.

Note: No retaining clips are required to secure the rear muffler. It can be secured with either 2 or 3 screws. If you intend to use the 3-hole mounting, simply shorten the bolts out of the way and secure them with 3 M6 bolts (not included).

KRM Rear Silencer Technical Specifications:

  • For 90 - 110 cc exhaust
  • 2-hole mounting: 45mm
  • 3-hole mounting: 46mm
  • Color: dark blue

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3760382285125
Peso 0,60 kg
Marca KRM
Tipo di prodotto Silenziatore
Colore Blu

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Guida all'installazione di KR685F Silencer KRM 90 - 110 dark blue

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il silenziatore posteriore KRM KR685F in alluminio anodizzato blu scuro è progettato per scooter e moto con motori da 90 a 110 cc, ideale per impianti di scarico racing KRM e compatibile con altri scarichi con interasse bulloni da 45 mm. Questo silenziatore migliora leggermente le prestazioni e si monta facilmente senza necessità di clip di fissaggio, utilizzando due o tre viti.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e il veicolo assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Se il silenziatore precedente è montato, procedi alla sua rimozione allentando le viti di fissaggio.
  2. STEP 2
    Verifica che il supporto del sistema di scarico abbia un interasse bulloni di 45 mm (per montaggio a 2 fori) o 46 mm (per montaggio a 3 fori).
  3. STEP 3
    Se decidi di utilizzare il fissaggio a 3 fori, accorcia i bulloni esistenti in modo che non interferiscano con il montaggio e procurati 3 bulloni M6 adatti (non inclusi).
  4. STEP 4
    Inserisci la guarnizione in dotazione sul punto di innesto tra il collettore di scarico e il silenziatore per garantire una tenuta ottimale.
  5. STEP 5
    Inserisci la lana isolante e il relativo inserto all’interno del silenziatore seguendo le istruzioni fornite per assicurare un corretto assorbimento acustico.
  6. STEP 6
    Posiziona il silenziatore sulla staffa di montaggio allineando i fori e avvita le viti fornite; serra le viti seguendo le specifiche del produttore del veicolo.
  7. STEP 7
    Controlla che il silenziatore sia ben fissato, non vi siano giochi e che non interferisca con parti mobili o componenti circostanti.
  8. STEP 8
    Accendi il motore e verifica l’assenza di perdite di gas e rumori anomali, assicurandoti che il sistema funzioni correttamente. Effettua un breve test su strada per confermare la corretta installazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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