Descrizione
2Fast cylinder 70cc Minarelli AM6
Scooter tuning specialist 2Fast is expanding its range and now offers high-performance components for 50cc motorcycles. The 70cc 2Fast cylinder for Minarelli AM6 engines is a high-end model, made of high-strength Nikasil-coated aluminum. It features the brand's signature blue anodized cylinder head.
The transfer ports and timing have been revised and optimized once again, and the result is simply fantastic. With the right setup (28 mm carburetor, digital internal rotor ignition, high-end racing exhaust system), 22-24 hp can be achieved without any problems.
Technical data of the 70 AM6 2fast kit:
- 70cc aluminum cylinder, 6 transfer ports + split exhaust
- Modular cylinder head with direct-ventilated combustion chamber
- 1-ring piston with 12 mm pin
- Mounting with 2 and 3 hole flange
- Compression ratio 1:15:8
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,00 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TFAST048 Cylinder Kit 2Fast 70cc Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per spinotto, pasta termica, chiave dinamometrica e pulitori per componenti meccanici.
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STEP 2Scollega la batteria e rimuovi il carter motore per accedere al cilindro originale. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’operazione.
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STEP 3Smonta il collettore di aspirazione, lo scarico e il carburatore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o raccordi.
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STEP 4Svita le viti di fissaggio del cilindro originale seguendo una sequenza crociata per evitare deformazioni. Rimuovi delicatamente il cilindro insieme al pistone, svincolando lo spinotto.
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STEP 5Controlla il pistone fornito con il gruppo termico 2Fast 70cc; monta il pistone sul relativo cilindro facendo attenzione al verso di montaggio e al corretto inserimento dello spinotto da 12 mm.
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STEP 6Lubrifica con olio motore le superfici di contatto e i segmenti del pistone prima di inserire il gruppo nel basamento motore.
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STEP 7Posiziona la guarnizione del cilindro nuova e monta il cilindro 2Fast sul motore, quindi serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare danni.
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STEP 8Rimonta la testa del cilindro, assicurandoti che la camera di combustione sia pulita e il tutto sia ben fissato.
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STEP 9Rimonta collettore di aspirazione, scarico e carburatore. Verifica la tenuta e la corretta installazione di tutti i raccordi.
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STEP 10Controlla che il gioco valvole, la fasatura e il rapporto aria/carburante siano adeguati alle nuove caratteristiche del cilindro 70cc, eseguendo eventuali regolazioni o sostituzioni necessarie.
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STEP 11Collega nuovamente la batteria, riposiziona tutti i copri motore e avvia il veicolo effettuando un primo rodaggio con attenzione, monitorando eventuali anomalie o rumori.
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STEP 12Dopo il rodaggio, verifica il serraggio di tutti i bulloni, il funzionamento del motore e la corretta erogazione della potenza. Effettua, se necessario, nuove regolazioni seguendo il manuale del motore e consigli di tuning.