Descrizione
Replacement piston for 2Fast 70-80cc cylinders
At Maxiscoot, we offer a wide range of spare parts for scooters, maxiscooters, 50cc motorcycles, mopeds, dirt bikes, and much more. Get original or OEM-quality spare parts at the best value.
This 2Fast replacement piston is identical to the original and allows you to replace the standard part without any modifications.
2fast motorcycle piston technical data:
- Diameter: 47.55 mm
- Size: B
- Plug: 12 mm
- Compatibility: Fits all 2Fast 70cc and 80cc cylinders , with 47.6mm bore , on Derbi and Minarelli AM6 engines .
- Includes: piston, pin, 1 ring and 2 circlips
Note: It is recommended that you replace the cylinder seals whenever you change a cylinder component.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di TFAST068-ET03 Piston D.47.6mm (B) for 2Fast 70cc cylinder
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze e un banco di lavoro stabile. Assicurati di lavorare in un ambiente pulito per evitare l’ingresso di polvere nel motore.
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STEP 2Smonta la carrozzeria e gli accessori che ostacolano l’accesso al cilindro del motore, come il carter, il cilindro e la testata, seguendo le procedure del manuale del tuo veicolo.
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STEP 3Rimuovi il cilindro dal motore con cautela, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di appoggio. Tieni presente che è consigliabile sostituire le guarnizioni del cilindro a ogni intervento.
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STEP 4Estrai il pistone usurato togliendo gli anelli di sicurezza, lo spinotto e gli anelli del pistone, facendo attenzione a non danneggiare il cilindro o la biella.
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STEP 5Pulisci accuratamente il cilindro e la biella da residui e sporco, controllando eventuali danni o usura e sostituendo parti se necessario.
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STEP 6Monta il nuovo pistone 2Fast inserendo prima gli anelli sul pistone, quindi inserisci lo spinotto nel foro della biella e nel pistone. Fissa gli anelli di sicurezza per bloccare lo spinotto in posizione.
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STEP 7Installa il cilindro sul pistone facendo attenzione a far scorrere gli anelli nei relativi incavi del cilindro senza forzare, garantendo una perfetta tenuta.
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STEP 8Rimonta la testata, serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore e sostituisci le guarnizioni con quelle nuove per evitare perdite.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti rimossi nella fase di smontaggio rispettando l’ordine inverso e verifica che tutto sia correttamente fissato.
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STEP 10Controlla il livello dell’olio, regola il carburatore se necessario e avvia il motore per un test di funzionamento. Verifica l’assenza di rumori anomali e perdite durante il primo utilizzo.