Descrizione
Stage6 Streetrace 70cc grey cast iron cylinder
Stage6 Streetrace 70cc cylinder kit, d=47mm, Minarelli horizontal AC, powerful cast iron cylinder for everyday use.
Strengths of the Stage6 Streetrace 70cc cast iron cylinder
With the 70cc Streetrace cast iron cylinders, Stage6 now offers a more affordable version of the popular Sport Pro aluminium cylinder. Reliable and powerful, this cylinder kit is ideal for everyday use, with plenty of torque and a higher top speed for maximum riding pleasure.
The six-port transfer port layout plus a single exhaust was taken from the powerful 70cc Sport Pro and modified to meet the thermal requirements of a cast cylinder. A high-quality 2-ring piston and HC cylinder head are included. Maintenance and adjustment are simple, and all necessary spare parts are included.
The performance characteristics are very similar to those of the Sport Pro:
- More power at low revs
- Power increases at around 10,000 rpm
- 8-11 HP, or 1-3 HP more than similar cylinders
Of course, the cylinder only unfolds its full potential when combined with the right components; below you will find some suggestions.
Stage6 Streetrace Equipment and Specifications
- 70cc grey cast iron cylinder with oval outlet
- 47mm 2-ring piston, 10mm gudgeon pin
- High compression aluminum cylinder head
- Gasket set
Visually, the cylinder was designed to be discreet and close to the standard. Stage6 deliberately forwent printing the brand name and instead displayed the "49cc" lettering.
Technical information:
- WITHOUT road approval
- The compression edge is preset, a suitable cylinder base gasket is supplied.
- Running-in: approximately 300 km (150 km at ½ throttle and 150 km at ¾ throttle).
- If you keep the oil pump, we recommend using Stage6 oil with an optimised flow rate to prevent the pump from clogging.
Minimum configuration for everyday use
- Stage6 Pro Replica Exhaust
- BR9HS spark plug
- Reinforced piston pin bearing
- 17.5mm carburetor
- 0.30mm carbon reed valve
- Standard sports variator
- V-belt with a minimum width of 16 mm
Maximum configuration for sports use
- Yasuni City 16 Exhaust
- Reinforced crankshaft
- Spark plug BR9HS
- Staggered candle
- Stage6 reed valve block
- 21mm carburetor
- Air filter insert
- Sports variator as standard
- Reinforced V-belt
- Reinforced clutch
- Secondary gears 14-41
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272219405 |
|---|---|
| Peso | 1,89 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-7216650 cylinder stage6 streetrace 70cc d.47 mbk sp.10 cast iron minarelli horizontal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, una guarnizione di ricambio e lubrificante per assemblaggio.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi il cilindro esistente insieme al pistone, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di accoppiamento.
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STEP 3Controlla attentamente la biella, il perno pistone e i cuscinetti; sostituisci quelli usurati o danneggiati, preferendo il cuscinetto rinforzato dello spinotto pistone.
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STEP 4Monta il nuovo pistone a due anelli fornito con il kit, lubrificando adeguatamente spinotto e fasce elastiche per agevolarne l’inserimento.
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STEP 5Posiziona la guarnizione base del cilindro e installa il cilindro in ghisa Stage6 con orientamento corretto sul motore, verificando la perfetta aderenza su tutte le superfici.
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STEP 6Fissa il cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore o seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 7Installa la testata in alluminio ad alta compressione inclusa nel kit, usando la guarnizione corretta; serra i bulloni in modo uniforme e progressivo.
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STEP 8Rimonta il carter motore e tutti i componenti smontati, sostituendo guarnizioni e tenendo presente la configurazione minima consigliata per l’uso quotidiano (scarico Stage6 Pro Replica, carburatore 17,5 mm, valvola lamellare in carbonio 0,30 mm, ecc.).
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STEP 9Controlla che tutte le connessioni siano sicure, aggiungi olio motore di qualità adeguata (consigliato olio Stage6 per pompa olio), e verifica la corretta lubrificazione.
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STEP 10Procedi al rodaggio del cilindro per circa 300 km seguendo le indicazioni (150 km a ½ accelerazione, 150 km a ¾ di accelerazione), infine effettua una prova su strada per controllare il corretto funzionamento e la prestazione.