STAGE6

S6-72166ET01 Piston complete, Stage6, Streetrace, d=46,95mm, Minarelli, Piston pin 10mm

COD: S6-72166ET01 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: STAGE6
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Sale price€67,64 EUR

Descrizione

Piston 70 Stage6 StreetRace Nitro

Replacement for the 70 Streetrace Nitro kit, here you will find the Stage6 70 Streetrace piston with a diameter of 49.95 mm.

When to replace the 70 StreetRace piston?

There is no precise time to know when to change the piston because it depends on many parameters, such as:

  • The use you make of your scooter,
  • The configuration you have,
  • Carburetor adjustment,
  • And above all, on the quality of the engine oil used.

But know that when you notice a loss of power or lower compression, it's time to replace the piston with a new one. The best thing to do is perform a regular check and replace the rings every 5,000 kilometers.

Please note : It is important to replace the cylinder gasket every time you change the piston or rings!

This Stage 6 70 piston fits Stage6 Streetrace Nitro, Ovetto and CPI Oliver cylinders.

Stage6 Streetrace 70 piston details:

  • Piston for 2-stroke engine
  • Piston diameter: 46.95 mm
  • Two rings
  • Piston pin 10 mm
  • 2x "G" type safety rings

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272224638
Peso 0,13 kg
Seria StreetRace
Marca Stage6
Tipo di prodotto Pistone
Gamma prodotti Sport
Cilindrata 70cc
Spinotto pistone 10 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 47 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di S6-72166ET01 Piston complete, Stage6, Streetrace, d=46,95mm, Minarelli, Piston pin 10mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone completo Stage6 Streetrace con diametro 46,95 mm è progettato per motori Minarelli 2 tempi da 70cc, perfetto per kit come il Stage6 Streetrace Nitro, Ovetto e CPI Oliver. Questo pistone, dotato di spinotto da 10 mm e due anelli di sicurezza, è un componente essenziale per mantenere alte prestazioni e affidabilità del motore.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato; assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, pinze, cacciaviti e un estrattore per spinotto se disponibili.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo; rimuovi con attenzione il cilindro e pulisci accuratamente la superficie di appoggio.
  3. STEP 3
    Estrai il vecchio pistone facendo attenzione a non danneggiare le sedi e verifica lo stato del cilindro, pulendo accuratamente eventuali residui di guarnizione vecchia.
  4. STEP 4
    Sostituisci sempre la guarnizione del cilindro con una nuova prima di montare il pistone e monta gli anelli sul nuovo pistone Stage6 rispettando il corretto orientamento indicato.
  5. STEP 5
    Inserisci lo spinotto da 10 mm e bloccalo con i due anelli di sicurezza tipo "G", avendo cura di posizionarli correttamente per evitare fuoriuscite.
  6. STEP 6
    Posiziona il pistone nel cilindro con attenzione, facendo attenzione al verso indicato dal produttore, quindi rimonta il cilindro sul motore seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
  7. STEP 7
    Ricontrolla tutte le viti e i fissaggi; verifica che il pistone si muova liberamente e senza attriti anomali nella sua corsa.
  8. STEP 8
    Rimonta tutti i componenti smontati e, prima di avviare il motore, assicurati di aver impostato correttamente la carburazione e di aver utilizzato olio motore di qualità.
  9. STEP 9
    Esegui un primo avviamento a motore freddo e osserva il comportamento, quindi effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore e la potenza erogata.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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