Descrizione
Silenziatore posteriore KRM Pro Ride, silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità, perfetto per i sistemi di scarico tuning ad alte prestazioni di KRM ma adatto anche a molti altri sistemi di scarico. Questo è il silenziatore posteriore KRM in nero/blu. Adatto per motori da 50 a 70 cc, con un leggero ma evidente aumento delle prestazioni.
Il silenziatore è stato sviluppato per i grandi sistemi di scarico da corsa KRM, che vengono forniti senza silenziatore; tuttavia, può essere utilizzato anche con altri sistemi con interasse di 45 mm.
Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. È realizzato in alluminio di alta qualità, lavorato a CNC e poi rifinito con una finitura anodizzata con logo KRM inciso al laser. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.
Nota: per fissare il silenziatore posteriore non è necessaria alcuna clip di fissaggio. Può essere fissato con 2 o 3 viti. Se si prevede un fissaggio a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3 bulloni M6 (non inclusi).
Caratteristiche:
- Per motori da 50 a 70 cc
- montaggio a 2 fori: 45 mm
- montaggio a 3 fori: 46 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280458 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR156F Silenziatore KRM Pro Ride 50 - 70cc alluminio nero - blu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter o moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato. Raduna gli attrezzi necessari: chiave a brugola o a bussola per viti M6, cacciavite, e quelli specifici per smontare il vecchio silenziatore.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore posteriore originale o, se presente, il precedente silenziatore di scarico. Allenta e svita le viti che lo fissano al collettore di scarico e al supporto telaio, facendo attenzione a non perdere rondelle o guarnizioni.
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STEP 3Controlla che la guarnizione di tenuta sul collettore sia integra o sostituiscila se usurata. Questo aiuta a prevenire perdite di gas e migliorare le prestazioni.
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STEP 4Prepara il silenziatore KRM Pro Ride inserendo la lana isolante nell’alloggiamento interno, quindi posiziona l’inserto e la guarnizione inclusi nella confezione.
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STEP 5Allinea il silenziatore al collettore di scarico, assicurandoti che l’interasse dei fori corrisponda a 45 mm (per il montaggio a 2 fori) o 46 mm (per il montaggio a 3 fori). Nel caso del fissaggio a 3 fori, accorcia eventualmente i bulloni in modo che non interferiscano.
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STEP 6Fissa il silenziatore utilizzando 2 o 3 viti M6 (le viti M6 per il fissaggio a 3 fori non sono incluse nella confezione, quindi assicurati di averle a disposizione). Serra le viti secondo le specifiche del costruttore o con una coppia di serraggio adeguata per garantire un fissaggio sicuro senza danneggiare il telaio o il silenziatore.
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STEP 7Controlla che il silenziatore sia ben saldo e che non vi siano interferenze con altre parti della moto o scooter. Verifica inoltre che il tubo di scarico sia correttamente orientato e non tocchi parti calde o mobili.
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STEP 8Avvia il motore e ascolta eventuali perdite o rumori anomali. Se necessario, ri-serra le viti dopo il primo riscaldamento per assicurare un perfetto allineamento e tenuta.
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STEP 9Fai una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del silenziatore e assicurarti di aver ottenuto il miglioramento delle prestazioni atteso.

