Descrizione
Da KRM Pro Ride, l'azienda francese di tuning da corsa con una piccola ma raffinata selezione di prodotti per il tuning: Silenziatore posteriore KRM.
Il silenziatore posteriore è realizzato in alluminio di alta qualità, fresato a CNC e poi rifinito con un'ottima finitura anodizzata con logo KRM laserato. Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.
Adatto a motori e allestimenti da 70 a 90cc, con un leggero ma evidente guadagno di potenza. Progettata per i grandi scarichi KRM Racing, ma può essere utilizzata anche con altri sistemi a 2 fori (interasse 45 mm).
Se questa marmitta non è adatta alla vostra configurazione, date un'occhiata alla vasta gamma di marmitte del nostro negozio.
Nota: se si intende utilizzare bulloni a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3x bulloni M6 (non inclusi).
<span style="text-decoration: underline;">Caratteristiche tecniche</span> :</p><ul><li>Silenziatore posteriore KRM</li><li>Per 70 - 90 ccm</strong></li><li>Montaggio a 2 fori: 45mm</li><li>Montaggio a 3 fori: 46mm</li><li>Colore: Nero / Verde</li></ul>
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280410 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Nero, Verde |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR260F Silenziatore KRM 70 - 90 nero / verde
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro su un banco stabile e assicurarsi che il veicolo sia spento, freddo e stabile su un cavalletto.
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STEP 2Rimuovere il silenziatore originale svitando con gli attrezzi appropriati le viti di fissaggio al collettore e al supporto telaio. Tenere da parte le viti se riutilizzabili.
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STEP 3Pulire il raccordo del collettore dallo sporco e dalla ruggine, quindi posizionare la guarnizione fornita in dotazione sul collettore.
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STEP 4Posizionare il silenziatore KRM sul collettore allineando i fori di montaggio. Il silenziatore monta su sistemi con interasse 45 mm a 2 fori, o adattare la posizione in caso di 3 fori accorciando i bulloni se necessario.
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STEP 5Inserire le viti e la guarnizione in dotazione fissandole a mano, quindi serrare le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 6Inserire la lana isolante e l’inserto all’interno del silenziatore secondo le indicazioni fornite, per garantire il corretto funzionamento e la riduzione del rumore.
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STEP 7Controllare che il silenziatore sia ben saldo, che non vi siano giochi e che non tocchi parti mobili o il telaio.
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STEP 8Accendere il motore e verificare l’assenza di perdite di gas dallo scarico, assicurandosi che tutto funzioni correttamente e in sicurezza.