Descrizione
KRM Pro Ride, produttore francese di equipaggiamenti e vero specialista di parti da competizione, vi propone questo silenziatore di scarico.
Interamente realizzato in alluminio fresato a CNC, vera garanzia di qualità, poi anodizzato, questo silenziatore presenta un logo inciso al laser, un dettaglio che ne perfeziona l'estetica. Ha un diametro esterno di 60 mm e una lunghezza di 230 mm. Naturalmente, viene fornito con un kit di montaggio, un isolamento acustico e una guarnizione.
Compatibile con le configurazioni di motore da 70 a 90 cc, questo silenziatore top di gamma offre un leggero guadagno di potenza grazie al suo design e al suo diametro interno. È consigliato principalmente in combinazione con gli scarichi KRM ed è anche compatibile con tutti gli scarichi a due fori con interasse di 45 mm.
Se questo modello non è di vostro gradimento, nel nostro negozio abbiamo un'ampia scelta di silenziatori di scarico.
Nota bene: quando si monta su un sistema di scarico a tre fori, si consiglia di tagliare a filo le viti del silenziatore in modo che non interferiscano con il montaggio e di fissarlo con tre viti M6 (non incluse).
Informazioni tecniche:
- Cartuccia / Silenziatore di scarico KRM
- Compatibilità: 70 - 90 cc
- Montaggio: 2 fori; 45 mm
- Montaggio: 3 fori; 46mm
- Colore: Nero / Blu
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280434 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR159F Silenziatore KRM 70 - 90 nero - blu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il mezzo posizionandolo su un piano stabile o un cavalletto per lavorare comodamente e in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore esistente svitando le viti del collegamento allo scarico. Conserva le viti e la guarnizione, se ancora in buono stato, o prevedi di sostituirle.
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STEP 3Verifica che il punto di montaggio abbia un interasse di fissaggio da 45 mm per attacco a due fori o da 46 mm per attacco a tre fori; in caso di montaggio a tre fori, taglia a filo le viti del silenziatore per evitare interferenze e preparati a fissare il silenziatore con tre viti M6 (non incluse).
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STEP 4Posiziona la guarnizione fornita in dotazione sul punto di collegamento dello scarico.
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STEP 5Inserisci il nuovo silenziatore KRM allineandolo con i fori di fissaggio e avvita le viti del kit di montaggio. Assicurati che il logo inciso sia visibile verso l’esterno per una migliore estetica.
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STEP 6Stringi le viti seguendo le specifiche del costruttore o fino a garantire una tenuta sicura ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 7Controlla che il silenziatore sia stabile e non presenti giochi, quindi avvia il motore per verificare l’assenza di perdite e il corretto funzionamento.
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STEP 8Durante la prima uscita, monitora il silenziatore per eventuali vibrazioni o rumori anomali e, se necessario, interveni con ulteriori serraggi o regolazioni.