U245.012 Set Molle Frizione Polini, Minarelli, 3 Ceppi (107 mm), COD: U245.012
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U245.012 Set Molle Frizione Polini, Minarelli, 3 Ceppi (107 mm), COD: U245.012
POLINI

U245.012 Set Molle Frizione Polini, Minarelli, 3 Ceppi (107 mm)

COD: U245.012 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: POLINI
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€14,31 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Set di molle frizione Polini per frizione originale 107mm

Set di molle frizione Polini per scooter con motore Minarelli e frizione originale a 3 pattini (diametro 107 mm). Include 3 set di 3 molle con diversi livelli di durezza per una regolazione personalizzata.

Prestazioni regolabili in base allo stile di guida

I motori regolati offrono le loro massime prestazioni agli alti regimi, ma a volte possono avere un'erogazione più morbida di quella desiderata. Per risolvere questo problema, Polini offre molle frizione di diversa durezza che consentono di regolare il punto di innesto della frizione, migliorando l'accelerazione da fermo.

Vantaggi delle molle Polini

  • Regolazione fine in base alla configurazione del motore
  • Alta qualità e resistenza, marchio Polini

Compatibilità

  • Frizioni originali con 3 ganasce e diametro di 107 mm
  • Adatte per Minarelli orizzontali e verticali
  • In dotazione: 9x Molle frizione di diversa durezza

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705080036
Peso 0,07 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Molle frizione
Diametro frizione 107mm
Rigidità +13%

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di U245.012 Set Molle Frizione Polini, Minarelli, 3 Ceppi (107 mm)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il set molle frizione Polini è progettato per frizioni originali da 107 mm con 3 ceppi, specificamente per motori Minarelli sia orizzontali che verticali. Queste molle di contrasto consentono di regolare il punto di innesto della frizione, migliorando l'accelerazione e l’erogazione del motore in base allo stile di guida e alla configurazione del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara un’area di lavoro pulita e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come una chiave a brugola o bussola per rimuovere il coperchio frizione, un cacciavite e pinze.
  2. STEP 2
    Sgancia il cavo frizione per evitare che la leva venga tirata durante l’operazione.
  3. STEP 3
    Rimuovi il coperchio della frizione allentando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  4. STEP 4
    Estrai la campana della frizione e metti da parte con cura, facendo attenzione alle rondelle e gli spessori eventualmente presenti.
  5. STEP 5
    Rimuovi le molle originali dalla frizione a 3 ceppi da 107 mm.
  6. STEP 6
    Scegli il set di molle Polini indicato per il livello di durezza desiderato in base alle tue esigenze di guida.
  7. STEP 7
    Monta le nuove molle Polini nei punti di alloggiamento originali della frizione, assicurandoti che siano posizionate correttamente e uniformemente.
  8. STEP 8
    Rimonta la campana della frizione e avvita le viti serrandole secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Ricollega il cavo della frizione e verifica il corretto funzionamento della leva.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e controlla la risposta della frizione durante l’accelerazione; se necessario, regola il gioco cavo o ripeti il montaggio con un diverso set di molle per trovare l’equilibrio ideale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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