Descrizione
Molle frizione Malossi per frizioni originali
Le molle frizione Malossi sono progettate per l'utilizzo delle frizioni originali MBK, Peugeot, Honda e Kymco, ma possono essere utilizzate anche sulle frizioni Malossi Delta Clutch e Fly. Queste molle, realizzate in acciaio al carbonio temprato e protetto con vernice termica, sono più dure dei modelli originali, il che offre diversi vantaggi:
- Migliori partenze: grazie alla loro maggiore rigidità, queste molle consentono partenze più efficienti.
- Migliore comportamento in curva: il comportamento in curva è migliorato, offrendo una migliore accelerazione.
Caratteristiche tecniche della molla frizione Malossi:
Le molle frizione Malossi si adattano alle frizioni originali prodotte dopo il 1998, con frizioni a 3 artigli di 107 mm di diametro.
Contenuto del set di molle frizione:
- 3x Molle verdi extra morbide 2500 - 4500 giri/min
- 3x Molle blu morbide: 4500 - 6000 giri/min
- 3x Molle rosse medie: 5500 - 7000 giri/min
- Adatto per frizioni a 3 ganasce Minarelli (d=107mm), Peugeot, Honda e Kymco.
Queste molle sono ideali per chi vuole migliorare le prestazioni del proprio scooter con componenti di alta qualità.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088513281 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
| Rigidità | Extra soft, Soft, Medium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M299605 Molle Frizione Racing Malossi per frizione originale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature o danni.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo, facendo attenzione a non perdere le viti o altri piccoli componenti.
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STEP 3Sgancia la molla frizione originale rimuovendo le molle e verificando lo stato delle ganasce e degli altri componenti della frizione.
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STEP 4Scegli le molle Malossi più adatte tra i tre tipi inclusi (verdi extra morbide, blu morbide, rosse medie) in base allo stile di guida e ai regimi di utilizzo desiderati.
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STEP 5Installa le molle Malossi nuove nei loro alloggiamenti, assicurandoti che siano posizionate correttamente e in modo uniforme per evitare sbilanciamenti.
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STEP 6Rimonta le ganasce e tutti i componenti della frizione, quindi richiudi il carter serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla il corretto funzionamento della frizione mediante una prova a motore spento, azionando la leva per verificare l’attivazione regolare.
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STEP 8Effettua una prova su strada per valutare le prestazioni e il comportamento della frizione, modificando eventualmente la scelta delle molle nel set per ottimizzare la risposta in base all’utilizzo.

