Descrizione
molle frizione minarelli polini - hard +50%
I motori messi a punto di solito raggiungono il loro massimo potenziale agli alti regimi, ma spesso perdono potenza ai bassi regimi, il che si traduce in una minore reattività dello scooter. Per ovviare a questa mancanza di potenza ai bassi regimi, Polini offre un set di molle frizione con resistenze diverse, progettate per frizioni standard.
un must quando si acquista uno scarico sportivo!
dati tecnici molle frizione polini yamaha bw:
- In dotazione: 3x molle frizione Polini per frizione originale
- Diametro: 107 mm
- Durezza: +50% Duro
- Colore: Giallo
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705080067 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Seria | Speed Clutch |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
| Rigidità | +50% |
| Colore | Giallo |
| Versione colore | Yellow |
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Guida all'installazione di U245.015 Molle Frizione Polini “Speed Clutch” per Frizione originale, Minarelli 107mm, d=1,8mm, giallo (forte)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciavite, e un supporto stabile per lo scooter.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione smontando le viti che lo fissano, facendo attenzione a non danneggiarlo.
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STEP 3Allenta e rimuovi il coperchio della frizione originale per accedere alle molle.
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STEP 4Estrai con cura le molle originali dalla loro sede, annotando la disposizione e l’orientamento per facilitare il montaggio delle nuove molle.
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STEP 5Inserisci le nuove molle Polini gialle nella stessa posizione e orientamento delle originali, assicurandoti che siano ben posizionate e alloggiate.
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STEP 6Rimonta il coperchio della frizione e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il carter della frizione sullo scooter e fissa tutte le viti con la coppia corretta.
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STEP 8Controlla il funzionamento della frizione a motore spento, azionandola manualmente per verificare il corretto montaggio.
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STEP 9Effettua una prova su strada per verificare la risposta della frizione ai diversi regimi, prestando attenzione a eventuali rumori o disfunzioni.

