Descrizione
Pistone per kit 70 alu mxs
MXS Racing progetta in Germania parti racing di alta gamma per scooter e moto 50cc, in collaborazione con il reparto corse di Maxiscoot.com.
DATI TECNICI PISTONE MXS RACING:
- Gamma: Racing
- Alesaggio: 47,55 mm
- Dimensione: A
- Spillo: 10 mm
- Spessore anello: 1mm
- Incluso: Pistone con spinotto, 1 segmento e 2 anelli di sicurezza
- Compatibilità: si adatta a tutti i cilindri MXS Sport e Racing con spinotto da 10 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272058257 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | MXS Racing |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Racing, High-end |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MXS61446476A Pistone MXS Sport / Racing (A), d=47,55mm, Spinotto Pistone 10mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone MXS61446476A della gamma Racing è progettato per scooter e moto 50cc con cilindro MXS Sport o Racing, compatibile con spinotto da 10 mm. Questo pistone ad alte prestazioni, con alesaggio di 47,55 mm, è ideale per migliorare le prestazioni del tuo 70cc mantenendo standard qualitativi elevati.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito, disponi gli attrezzi necessari come chiavi, smontacarburatori e un set di utensili base per motore.
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STEP 2Smonta il cilindro e il pistone esistenti seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare componenti circostanti e conservando la fastidiosa vecchia guarnizione.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro, il blocco motore e la sede del pistone rimuovendo residui di olio, sporco e depositi.
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STEP 4Controlla che lo spinotto da 10 mm e gli anelli siano presenti nel kit, verifica l’orientamento corretto del pistone con la “A” rivolta come da specifiche produttore.
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STEP 5Inserisci il segmento (anello) nel pistone con cautela evitando di piegarlo o danneggiarlo; lubrifica leggermente lo spinotto e il pistone con olio motore pulito.
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STEP 6Monta il pistone sul perno dello spinotto facendo attenzione a non forzare; fissa l’anello di sicurezza su entrambi i lati del perno per bloccare lo spinotto in posizione.
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STEP 7Rimonta il pistone con anelli nel cilindro utilizzando uno strumento per comprimere gli anelli se necessario, assicurandoti che il pistone si muova liberamente senza attriti.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, controllando che tutte le guarnizioni siano in buono stato o sostituite.
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STEP 9Ricontrolla il montaggio generale e configura eventuali registrazioni del motore seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 10Effettua una prima prova del motore a basso regime per controllare che il montaggio sia corretto e che non vi siano rumori anomali o perdite.