MALOSSI

M342162 Pistone d.42mm (taglia 0) Malossi Alu 62cc Puch Maxi

COD: M342162 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Pistone di ricambio d.42mm (misura 0) Malossi Alu 62cc Puch Maxi, pistone di ricambio in misura 0 per cilindro d.42mm Malossi Alu 62cc Puch Maxi.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,11 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Pistone
Alesaggio 42 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

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Guida all'installazione di M342162 Pistone d.42mm (taglia 0) Malossi Alu 62cc Puch Maxi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Malossi d.42mm (taglia 0) è un ricambio specifico per il cilindro Malossi Alu 62cc dedicato al Puch Maxi. Questo componente è fondamentale per mantenere le prestazioni ottimali del motore, garantendo affidabilità e adattamento perfetto al cilindro originale. Ecco come procedere con il montaggio in modo sicuro e corretto.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, giraviti, pinze per fasce e pulisci accuratamente la zona di lavoro.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo termico rimuovendo il cilindro dal motore seguendo le procedure indicate dal manuale del Puch Maxi.
  3. STEP 3
    Svita il vecchio pistone dalla biella, facendo attenzione a non danneggiare il perno e le clip di sicurezza. Conserva eventuali componenti riutilizzabili se in buone condizioni.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la zona di montaggio, rimuovendo residui di carbonio o sporco dal cilindro e dalla biella.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il nuovo pistone con olio motore e monta le fasce elastiche facendo attenzione a non danneggiarle.
  6. STEP 6
    Inserisci il pistone nella biella utilizzando il perno nuovo o revisionato, fissandolo con le clip di sicurezza al perno. Assicurati che siano ben inserite per evitare fuoriuscite durante il funzionamento.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro sul pistone, rispettando la posizione corretta e facendo scorrere delicatamente il gruppo nel basamento motore.
  8. STEP 8
    Serrare le viti di fissaggio del cilindro secondo le specifiche del costruttore e monta tutti i componenti rimossi in precedenza.
  9. STEP 9
    Controlla che tutti i raccordi e le guarnizioni siano integri e che non vi siano perdite. Regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale se necessario.
  10. STEP 10
    Esegui un test di funzionamento a basso regime per verificare il corretto montaggio e il buon funzionamento del motore con il nuovo pistone.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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