Descrizione
pignone 5° albero primario cambio AM6 V1 - 1 serie Top Performance
Identico al pignone originale e quindi sostituibile senza alcuna regolazione.
- Denti: 24
- Minarelli Am6 V1
ATTENZIONE: Esistono due versioni diverse di trasmissioni per motori AM6. La Serie 1 o V1, che si identifica per l'albero di uscita pieno con filettatura da 6 mm (foro piccolo) e la Serie 2 (V2) con albero cavo e filettatura da 8 mm (foro grande). Si prega di confrontare l'immagine fornita con l'albero di uscita della vostra moto per evitare errori nell'ordine.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | AM00008 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pignone ingranaggio |
| Tipo | Primario |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TAM00008 Pignone 5. ingranaggio primario Top Performances Minarelli AM6 Z24 V1
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prima di iniziare, assicurati di lavorare su un banco pulito e stabile, con lo scooter o la moto ben assicurati e il motore freddo.
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STEP 2Rimuovi la carteria laterale del cambio per accedere all’ingranaggio primario.
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STEP 3Verifica attentamente che il motore sia della Serie 1 (V1) controllando che l’albero di uscita sia pieno con filettatura da 6 mm; confronta l’albero con le immagini di riferimento per evitare errori nell’ordine.
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STEP 4Smonta il pignone originale allentando la vite di fissaggio e, se necessario, rimuovi eventuali distanziali o rondelle presenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede dell’ingranaggio e l’albero di uscita da eventuali residui di sporco o grasso.
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STEP 6Posiziona il nuovo pignone Top Performances TAM00008 sull’albero, assicurandoti che combaci perfettamente con la sede e che sia orientato correttamente.
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STEP 7Fissa il pignone serrando la vite secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia.
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STEP 8Rimonta la carteria laterale del cambio e verifica che tutti i componenti siano solidi e ben posizionati.
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STEP 9Effettua un controllo di funzionamento del cambio muovendo la leva e avviando il motore, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando l’innesto corretto delle marce.
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STEP 10Prima di terminare, assicurati che non ci siano perdite o giochi e che tutto sia in sicurezza per un utilizzo in strada.